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Groupe Bénéteau: "Dobbiamo costruire le barche il più vicino possibile ai clienti"
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Il Gruppo Bénéteau prosegue la sua strategia di crescita esterna in Polonia
Nuovo Brunswick: una strategia di diversificazione da nave a nave
BRP non è più soddisfatta dei motori fuoribordo Evinrude e si lancia in barca!
Volvo Penta introduce la versione ibrida elettrica delle unità IPS
Guerra commerciale USA/UE, Brunswick e il gruppo Bénéteau illustrano le loro strategie
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Brico-Nautic apre BigShip Trébeurden: "Essere sul porto avvicina i clienti"
Fountaine-Pajot e Dufour Yachts, acquisto concluso per 22,6 Milioni di Euro
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"VMG Soromap deve passare da una cultura dell'opportunismo a una cultura dell'innovazione"
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Fountaine-Pajot"L'avvicinamento a Dufour non è una semplice opportunità, ma una strategia"
Redo Shipyard: "Per organizzare il nostro cantiere ci siamo ispirati all'automobile"
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Marsaudon: "Il nostro obiettivo è sviluppare catamarani TS
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IDB Marine: "10 anni sono i tempi di esportazione per le nostre barche a vela"
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Isola del Cantiere: "Ripresa del restauro di imbarcazioni tradizionali"
Volvo Penta non intende fermarsi a 1000 CV
Grand Pavois: una conferenza per integrare gli sport acquatici nei territori
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"Il Festival di Cannes è uno spettacolo di qualità, non di lusso"
Volvo e Seven Marine, il produttore svedese di motori discreto sulla sua strategia fuoribordo
CN Crozon-Morgat, punto più grande - noleggio FFV a vela
Ala, motore elettrico, catamarano di 2a marca... Bénéteau annuncia il colore
Gruppo Bénéteau, 30 anni di presenza e un piano ambizioso per gli USA
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Un documento strategico per l'industria nautica
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