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Risorse umane: cambiano le mansioni nell'industria nautica - 12 dicembre 2025

AkzoNobel ristruttura e vende parte delle sue attività a JSW

IMS e Jet France uniscono le forze in un sito storico per i motori marini

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Axe Sail diventa concessionario Dufour Yachts nel Nord della Francia

NaviOuest amplia la sua gamma di motori e diventa concessionario Honda Marine a Brest

Salon Nautique de Marseille 2025: un tour fotografico dell'unico salone dedicato alle barche a vela a galla

FIN / Studio Ifop: sfide e nuove opportunità per l'industria della nautica da diporto

Antoine Perrin, Mélanie Kerguénou e Christophe de Robien

Risorse umane: cambiano le mansioni nell'industria nautica - 3 dicembre 2025

Cantieri Altre notizie

Cantiere NEEL Trimarans: tensioni finanziarie e ricorso all'amministrazione controllata

Gunboat: quando la modellazione 3D ristruttura la costruzione di catamarani personalizzati

Thomas Brette prende il timone di Black Pepper Yachts e struttura il passo successivo

Boot Holland 2026 cancellato: il salone nautico olandese è in crisi

Amel al Salone Nautico di Parigi: un ritorno tanto atteso con una barca a vela XXL per lasciare il segno

Produttori di attrezzature Altre notizie

Parigi Nautic 2025: Temo vince il premio per il suo Outpod, un sistema di propulsione ibrida per piccole barche a vela

Temo Outpod: una soluzione di propulsione elettrica regolabile per yacht fino a 9 metri di lunghezza

Metstrade 2025: affluenza record e piena occupazione per la mecca delle attrezzature nautiche

North Sails inaugura a Genova uno dei più grandi ponti a vela del mondo

SoLite 12 e SoLite 20: Webasto prepara due tetti compatti per le piccole imbarcazioni nel 2026

Servizi nautici Altre notizie

Diagnosi pre-vendita: un nuovo punto di riferimento per l'acquisto di barche usate

GlobeSailor svela le nuove tendenze del noleggio per il 2025

Elvstrøm Sails estende la sua rete a Pornic per rafforzare la sua presenza nell'Atlantico

Multiscafi, refit, motori ibridi: la gamma completa di Emeraude Sea Tec

Mille Sabords 2025, barche di seconda mano ancora richieste nel porto di Crouesty

Edizione speciale Altre notizie

Energia solare infrangibile, flessibile e leggera prodotta in Francia per le imbarcazioni Ultim e IMOCA

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