Le navi statunitensi tassate dall'UE come rappresaglia al protezionismo statunitense?

Scarabeo, Wake Board Barca Made in USA

Yacht, barche a motore, canoe... Le esportazioni dall'industria nautica statunitense verso l'Europa potrebbero soffrire come la Casa Bianca lancia una guerra commerciale contro l'acciaio e l'alluminio.

Riscontro da parte dell'UE

L'industria nautica americana rischia la doppia sanzione. Dopo aver condiviso il suo preoccupazioni circa l'impatto delle imposte all'importazione sull'acciaio e sull'alluminio annunciata dalla Presidente americana Donald Trump, ha appena appreso una seconda cattiva notizia. L'Unione europea ha appena annunciato in cambio una minaccia di tassazione su molti prodotti importati dagli Stati Uniti. Tra i prodotti inclusi nell'elenco della Commissione europea, che vanno dal succo d'arancia e mirtilli rossi ai jeans, ai bourbon, ai tubi d'acciaio senza saldatura e al tabacco da arrotolare, vi sono diversi tipi di veicoli. Mentre i principali media si sono preoccupati di Harley-Davidsons, le barriere doganali si applicheranno anche alle imbarcazioni a motore o da diporto, agli yacht o alle canoe

Quasi il 10% del mercato del Brunswick

I natanti pesanti potrebbero esserne colpiti. Il gruppo americano Brunswick ha registrato nel 2017 un utile pari al 9% delle vendite in Europa e addirittura al 12% per la sua filiale fuoribordo Mercury Marine.

Le imbarcazioni americane sono entrate fortemente nel mercato europeo, come i marchi statunitensi Four Winns, Glastron o Scarab del gruppo Bénéteau, che hanno effettuato ingenti investimenti a tal fine. Queste nuove tasse potrebbero rallentare la tendenza lasciando più spazio alle costruzioni locali. Attenzione, però, una barca di marca americana, prodotta in Sud America, non ne risentirebbe. Ciò potrebbe far rimpiangere a Brunswick la chiusura del suo stabilimento brasiliano.

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