Offerta pubblica di acquisto francese sulla vela presso lo Yacht Europeo dell'Anno

Il Pogo 36 vincitore dello European Yacht of the Year, categoria Fast Cruiser

Quasi grand slam allo European Yacht of the Year per l'industria nautica francese. Un successo per cantieri piccoli e grandi. La barca a motore europea dell'Anno è più internazionale.

Un slam quasi grandioso nella vela

I vincitori dello European Yacht of the Year 2017 sono stati svelati allo Boot Düsseldorf:

Delle cinque barche a vela premiate, quattro sono state costruite in Francia, la quinta proviene dal tavolo da disegno dell'architetto navale francese Sam Manuard. Considerando tutti i velieri nominati nelle 5 categorie, la quota francese rappresentava il 70% delle imbarcazioni preselezionate.

Cantieri di qualsiasi dimensione e materiale

Una caratteristica notevole della classifica è che comprende l'intera gamma dei cantieri navali francesi, dal piccolo cantiere specializzato al leader Bénéteau. I vari know-how e materiali, così come le varie regioni francesi, sono premiati dallo Yacht Europeo dell'Anno.

  • Il cantiere navale Fora Marine, costruttore del RM 970 è realizzato in compensato epossidico, riconosciuto know-how francese. Rappresenta il polo roccioso dell'industria nautica.
  • Le chantier Structure, produttore del Pogo 36 rappresentante del tessuto economico del Finistère meridionale, trasferisce le conoscenze della regata oceanica francese.
  • Il Paesaggio 24 se costruito in Slovenia, ricorda le competenze francesi di architettura navale.
  • L' Oceanis Yacht 62 mostra l'interessante evoluzione di Bénéteau. Il leader dello yachting francese vince con la sua nuova linea top di gamma, nella categoria Luxury Yacht, più spesso riservata ai cantieri italiani.
  • L' Oltremare 4X costruito a La Grande-Motte, è un esempio di leadership francese nella categoria multiscafi. Ricorda inoltre che l'industria nautica francese non si trova esclusivamente sulla costa atlantica.

Una classifica internazionale dei motori

Ogni anno vengono introdotte più di 250 nuove barche a motore. Sebbene i cantieri francesi occupino un'ampia quota del mercato, sono molto meno preponderanti di quelli francesi nel settore della vela, come dimostra l'elenco dei successi da cui sono assenti. Solo due unità tricolore erano state nominate, ovvero l'8% di questa prima selezione. L'Italia, i Paesi Bassi e la Scandinavia rappresentano la maggior parte dei cantieri preselezionati.

I vincitori sono:

  • Meno di 25 piedi: Puntura 610 BR (Polonia)
  • Da 25 a 35 piedi: Marex 310 Incrociatore (Norvegia)
  • 35-45 piedi: Jetten Beach 45 (Paesi Bassi)
  • Oltre 45 piedi: Absolute 50 Fly (Italia)
  • Barca a dislocamento : Baviera E40 (Germania)
  • Premio Innovazione: Volvo Penta Easy Boating (Svezia)
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