Tecmar diventa distributore francese dei gruppi elettrogeni marini Paguro

MB 92 inaugura ufficialmente le sue strutture nel cantiere di Golfe-Juan

Chantier de l'Arsenal: un nuovo sito di produzione sostenibile per i maxi-catamarani

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Novità nautiche: ePropulsion, Nodus, Absolute, Banque Populaire, Nautic Sport, Ready4Sea, Cap10

Bysco: il bisso da stampo come isolante e rinforzo per i materiali compositi

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Vita nautica : Brunswick, Veer Boats, Baltic Yachts, Ikual, MarineMax, Boatzon...

Un capannone per la costruzione di yacht interamente in legno

Fountaine-Pajot vuole lavorare in partnership per una crociera decarbonizzata nel 2030

Il Baltic Café Racer incorpora tessuti di lino Bcomp

Bcomp: materiali più sostenibili usati con successo nella costruzione di barche in composito

Costruzione di scafi in lino alla Greenboats

Fibre di lino, ortica, canapa o bambù nella barca... La visione di uno specialista

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PowerTech: batterie LiFePo4 di progettazione francese

In BreveCantiere Il Gruppo Italiano del Mare a Marina di Carrara

Vita nautica: Italian Sea Group, Brunswick, Soliege, Lab'Ocean, Acqua Ecologie

MerConcept : "Questo catamarano è un primo passo che può essere duplicato su scala più grande"

Una barca ristrutturata da Batho con il suo nuovo prodotto Soliege

Soliege: Batho lancia il suo progetto di isolamento in sughero Made in France

Bente 39

Bente Yachts, il costruttore German Frers di yacht in recupero

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Actisense: Come comunicare l'elettronica a bordo della barca?

Edizione specialeVernice siliconica Vitagliss

Vitagliss, un'antivegetativa siliconica di seconda generazione

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SuberMarine in sughero spruzzato, un'alternativa alla cottura a vapore

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LinoCompositi, la start-up che vuole mettere il lino sulle barche

Vibration Isolator Pro, l'applicazione mobile per la scelta dei supporti motore giusti.