Liquidazione del mercato nautico francese: quale futuro per White Shark e i marchi che distribuisce?

© White Shark

L'11 marzo 2025, il Tribunale commerciale di Cannes ha pronunciato la liquidazione coatta di French Boat Market (FBM), distributore francese di diversi marchi di imbarcazioni da diporto e proprietario del marchio White Shark. Questa decisione solleva interrogativi sul futuro dei marchi rappresentati e sulla produzione delle imbarcazioni White Shark, recentemente trasferite in Vandea.

L'amministrazione controllata di French Boat Market, un attore chiave dell'industria nautica francese da diversi decenni, avrà ripercussioni significative sul settore. Distributore in Francia di marchi come Galia, Northstar, Nuova Jolly, Numarine, Pursuit, Rodman e Scout Boats, FBM ha acquisito nel 2020 anche il marchio francese White Shark, rilanciandone la produzione sull'isola di Noirmoutier. In amministrazione controllata da diversi mesi, FBM ha recentemente perso la distribuzione del marchio Galéon, suonando la campana a morto per l'azienda fondata nel 1993. Ecco cosa significa questa liquidazione per i professionisti e gli appassionati di nautica. euro

Distribuzione di marchi internazionali interrotta

©fbm
©fbm

FBM era responsabile dell'importazione e della distribuzione in Francia di diversi marchi noti di imbarcazioni da diporto. La liquidazione dell'azienda ha messo in pausa queste collaborazioni, lasciando i concessionari e i clienti nell'incertezza sulla continuità del servizio post-vendita e sulla disponibilità dei modelli. I marchi interessati dovranno riorganizzare rapidamente la loro rete di distribuzione per mantenere la loro presenza sul mercato francese. euro

Interruzione della produzione di imbarcazioni White Shark

Le 240CC Evo ©fbm
Il 240CC Evo ©fbm

Nel 2020, FBM ha acquisito il marchio White Shark, rilanciando la produzione di questi open di alta gamma sull'isola di Noirmoutier, in un ex stabilimento Bénéteau. Il trasferimento mirava a produrre tra le 120 e le 140 unità all'anno, con modelli come White Shark 240CC, 280CC e 240SC. Quando FBM è stata messa in liquidazione, la produzione è cessata, lasciando nel limbo gli ordini in sospeso e il futuro del marchio. Nel corso della sua esistenza, White Shark ha avuto una storia caotica, essendo stato messo in liquidazione e cambiato di mano diverse volte. euro

Un impatto sull'occupazione locale

Une équipe de production désormais au chômage ©fbm
Il team di produzione è ora disoccupato ©fbm

Il cantiere di Noirmoutier impiegava una trentina di persone specializzate in laminazione, compositi e assemblaggio. La chiusura della FBM mette a rischio questi posti di lavoro, così come quelli dei subappaltatori e dei fornitori locali. Il trasferimento della produzione dello Squalo Bianco è stato salutato come un'iniziativa positiva per l'economia regionale; la sua scomparsa è una battuta d'arresto per il tessuto industriale della Vandea. euro

Prospettive incerte per clienti e partner

I clienti che hanno ordinato barche tramite FBM o i suoi concessionari si trovano in una situazione difficile. Le modalità di rimborso o di consegna delle unità in lavorazione rimangono poco chiare. Allo stesso modo, i partner commerciali di FBM, siano essi fornitori o distributori, devono valutare l'impatto di questa liquidazione sulle loro attività. euro

Il futuro del marchio White Shark, emblema dell'esperienza nautica francese, dipenderà dalla capacità di un acquirente di rilanciare la produzione e di salvaguardare i posti di lavoro locali.

Contattata, la direzione del French Boat Market ha rifiutato di commentare.

Altri articoli sul tema