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Un sito interessato dall'assenza di un'autorizzazione all'occupazione
La cessazione dell'attività del cantiere navale Estérel, situato tra Port Canto a Cannes e l'isola di Sainte-Marguerite, è il risultato di un groviglio giuridico e amministrativo che ha portato lo Stato a rifiutare qualsiasi nuova autorizzazione per l'occupazione del demanio marittimo. La prefettura ha confermato che la società non dispone di un'autorizzazione legale da diversi anni. Due richieste di rinnovo presentate nel 2019 e nel 2024 non sono state accolte, soprattutto a causa di una disputa finanziaria tra lo Stato e la società che opera.
La Direction départementale des finances publiques ha bloccato l'emissione di un parere favorevole a causa di tasse non pagate e contestate. In un comunicato stampa, la prefettura ha dichiarato che " il mantenimento del sito non è compatibile con l'insieme delle norme che si applicano al demanio marittimo" e che " non è quindi possibile rilasciare una nuova autorizzazione per questo sito"
Conseguenze sociali e smantellamento in corso
Il presidente del cantiere, Claus Johansen, ha dichiarato che la società non è più in grado di continuare le sue attività senza copertura legale e assicurativa. È in corso una procedura di liquidazione coatta, con l'arrivo di un fiduciario previsto nella settimana successiva all'annuncio. Il sito, che in alta stagione impiegava fino a venti persone, avrà almeno cinque licenziamenti immediati.
I team del sito hanno garantito il recupero tecnico e ambientale del sito. "Abbiamo ripulito e ripristinato il sito" ha dichiarato Claus Johansen.
Un'eredità di quasi 90 anni
Fondato nel 1936, il cantiere navale Estérel affonda le sue radici in infrastrutture ancora più antiche. Già nel 1934, sull'isola di Sainte-Marguerite, fu installato il primo carrello di rimorchio per riparare le navi danneggiate dalla guerra. L'azienda prese forma dopo la Seconda Guerra Mondiale, specializzandosi nella costruzione di lance in compensato di mogano. L'azienda contribuì alla reputazione delle competenze navali della regione di Cannes.
Prospettive incerte per lo sviluppo futuro del sito
La città di Cannes riconosce che l'azienda " ha contribuito a far conoscere le competenze nautiche di Cannes" sottolineando che l'attività è stata svolta in un terreno di proprietà dello Stato. Non sono stati fatti annunci concreti sul futuro del sito o sulla sua possibile riqualificazione, ma l'autorità locale " spera che un acquirente sia in grado di preservare l'attività e le competenze associate a questo sito emblematico"
