MB92 Golfe-Juan inizia le operazioni dopo una revisione completa del sito

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MB92 ha aperto ufficialmente il suo sito di Golfe-Juan il 29 gennaio 2026. Il sito è stato oggetto di un importante programma di ristrutturazione dall'inizio del 2025. Dietro l'annuncio, emergono una serie di sfide tecniche, normative e industriali per l'industria del refit.

Il cantiere MB92 Golfe-Juan è stato inaugurato il 29 gennaio 2026 a Vallauris Golfe-Juan, dopo oltre un anno di lavoro. Al di là della cerimonia, questa messa in servizio solleva interrogativi sull'evoluzione delle aspettative degli armatori, sui vincoli ambientali e sulla strutturazione del refit in Costa Azzurra.

Un sito aggiornato per soddisfare i requisiti normativi

La prima sfida è la conformità. Il sito di Golfe-Juan, che si estende su 8.600 m2 di terreno aperto, è stato completamente rinnovato. L'obiettivo è chiaro: soddisfare gli obblighi in materia di salute, sicurezza e ambiente applicabili ai siti di refit.

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Per i professionisti del settore, questo aggiornamento è un prerequisito per accogliere gli yacht più recenti e lavorare con capitanerie e autorità sempre più attente. L'installazione di un sistema di trattamento delle acque di tipo UDEP riflette la priorità data alla gestione degli effluenti, un tema che è diventato centrale nelle aree portuali del Mediterraneo.

Capacità tecniche adattate a unità fino a 43 metri

MB92 Golfe-Juan si posiziona in un segmento specifico: gli yacht da 12,5 a 43 metri. Il cantiere è dotato di un travelift da 260 tonnellate progettato per questo tipo di imbarcazioni. Ciò risponde alla domanda sostenuta in Costa Azzurra, dove il fatturato degli yacht di dimensioni intermedie rimane elevato.

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I servizi annunciati riguardano l'ingegneria meccanica ed elettrica, la verniciatura, la falegnameria, il rifacimento degli interni e le ricostruzioni complesse. Per gli armatori e i gestori di flotte, il vantaggio risiede nella concentrazione di queste competenze in un unico sito, con tempi di consegna controllati in un settore storicamente saturo.

Un cantiere durante i lavori

Un altro aspetto degno di nota è che l'attività non è stata interrotta durante la trasformazione del sito. Entro il 2025 sono stati completati 61 progetti su yacht fino a 41 metri di lunghezza. Il mantenimento della produzione durante la fase di costruzione è un test operativo per i team e i subappaltatori.

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Rob Papworth, direttore generale di MB92 La Ciotat, sottolinea questo punto affermando che il livello di attività raggiunto nonostante i lavori riflette l'organizzazione messa in atto e l'esperienza acquisita in altri siti del Gruppo.

L'importanza del tessuto locale e dei subappaltatori

Per un progetto di refit, le infrastrutture non sono sufficienti. Il successo operativo dipende in larga misura dalla rete di fornitori e di prestatori di servizi locali. MB92 ha annunciato l'intenzione di sviluppare a Golfe-Juan relazioni simili a quelle costruite a La Ciotat e a Barcellona.

Questo è di diretto interesse per le aziende della regione che operano nei settori della verniciatura, dell'ingegneria meccanica, dei compositi e dei servizi tecnici, per le quali l'arrivo di un player strutturato potrebbe portare non solo nuovi volumi ma anche nuove esigenze in termini di qualità e tempi di consegna.

Situato tra Cannes e Antibes, il sito di Golfe-Juan gode di una posizione geografica privilegiata per gli armatori del Mediterraneo occidentale. Il rapido accesso alle aree di crociera e la vicinanza agli aeroporti rendono il sito ancora più interessante per brevi scali tecnici o refit programmati.

MB92 Golfe-Juan fa parte della strategia globale del gruppo, che ha uffici a Barcellona, La Ciotat, Golfe-Juan e nel Mar Rosso. Fondato nel 1992, il Gruppo MB92 gestisce circa 250 progetti all'anno su yacht fino a 180 metri, con una forza lavoro di quasi 400 persone.

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