Intervista / Riusciremo a far rivivere l'11 maggio 2020? Gli indicatori sembrano essere in verde

© Chloé Torterat

Dal discorso del Primo Ministro di martedì 28 aprile 2020, una domanda è stata sulla bocca di tutti: potremo navigare di nuovo a partire dall'11 maggio, data del déconfinement? Serge Pallarès, presidente della Federazione Francese delle Marine, è piuttosto sereno e positivo.

Un protocollo di gestione Covid-19

La Federazione dei porti turistici è stata incaricata di organizzare la ripresa delle attività di yachting il 24 aprile scorso. In collaborazione con i servizi dello Stato, il segretario generale, i prefetti marittimi e i prefetti regionali, la FFPP ha presentato un protocollo di gestione della Covid-19 per la ripresa della navigazione.

"Il la ripresa responsabile dell'attività economica era subordinata alla presentazione di un piano di gestione. Il settore doveva fornire garanzie con una guida e una carta. Tutti i sindacati regionali hanno lavorato insieme durante il fine settimana per dare una risposta al segretario regionale e per garantire la corretta gestione di questo smantellamento. Siamo sereni" spiega Serge Pallarès, presidente della FFPP.

Esempi di buone pratiche

La guida, che sarà distribuita a tutti i porti e ai diportisti al momento del permesso di navigare, tratterà i seguenti argomenti: l'accoglienza dei diportisti, gli scali, il loro percorso attraverso il porto, le aree tecniche e le aree di rifornimento. "È una guida interessante che è destinata a crescere. Queste sono le basi per impostare la scena, ma si evolveranno con l'esperienza"

Tutti i diportisti dovranno indossare una maschera per entrare nel porto e il presidente della FFPP consiglia anche a coloro che navigano con le loro famiglie di tenerle a bordo delle loro barche. Il personale del porto sarà anche dotato di maschere e guanti e farà rispettare le distanze di sicurezza ragionevoli. Gli uffici della capitaneria di porto saranno dotati di una reception con protezione in plexiglas e l'addetto alla reception indosserà una maschera e dei guanti.

Ci saranno anche regole per il lancio, ma anche per la gru, con una distanza di 4 m dal personale.

"Dovremo vivere con questo tipo di limitazioni, che sono già in vigore in altri paesi. Dobbiamo rispettare la vita e farla durare e quindi rispettare le regole della vita. Ognuno deve essere rispettoso della vita dell'altro e da quel momento in poi tutto andrà bene"Dobbiamo applicare le misure del governo, e quindi questo divieto di viaggiare a più di 100 km da casa. Non possiamo fare altrimenti. Salirà gradualmente, più saremo responsabili e rispettosi, più ci abitueremo a vivere così"

Serge Pallarès, presidente della FFPP

Che dire dei diportisti che vivono a più di 100 km dal loro porto di origine?

Durante il suo discorso, Edouard Philippe ha indicato che anche se il certificato di viaggio non è più obbligatorio, i viaggi saranno comunque limitati a un massimo di 100 km da casa. E che dire dei diportisti parigini?

"Oggi, dissocio le spiagge, un territorio di massa e un porto. I navigatori non vengono in gruppi, vengono con i loro coniugi o con la famiglia o gli amici. Certamente ci incroceremo, ma rispetteremo le distanze. Fin dall'inizio abbiamo avuto persone confinate nelle loro barche e non abbiamo avuto nessun abuso o comportamento scorretto. Il navigatore è responsabile e sa cosa fare e cosa non fare" spiega Serge Pallarès.

Barcaioli responsabili

Il presidente della FFPP conta anche sul buon senso dei diportisti per rispettare questa carta delle buone pratiche. "Oggi, stiamo aspettando la conferma della riapertura delle attività nautiche o della sospensione della navigazione. Se non fosse così, non capirei. Non c'è più rischio in un porto o su una barca che in strada o in un supermercato. Sono calmo. L'industria è responsabile e unita nel lavorare per l'interesse generale, la conservazione della vita e la gestione di questo virus.

Speriamo di avere una risposta prima della fine della settimana, con un segnale verde e una ripresa non appena la deconferenza avrà luogo. Dopo tutto, i professionisti continuano a convogliare barche e l'SNSM ha ripreso l'addestramento e le uscite in mare dal 28 aprile. Quindi come possiamo dire ai naviganti di non uscire?"

La ripresa dell'attività economica

Oggi, dobbiamo essere in grado di rimettere l'energia nel reattore. Se abbiamo la possibilità di riaprire la navigazione, il reattore sarà riattivato, l'economia ricomincerà e così la vita. Questo significa che c'è speranza conclude il presidente della FFPP.

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