ADV Tech: un'elica rivoluzionaria per sostituire l'elica?

© ADV Tech

Il nuovo rotore biomimetico sviluppato da ADV Tech potrebbe sostituire le nostre buone vecchie eliche nello stesso modo in cui hanno soppiantato le ruote a pale? La domanda pu˛ essere posta dopo la dimostrazione sull'acqua di un drone galleggiante equipaggiato con questo nuovo sistema di propulsione.

L'incontro Ŕ previsto per l'alta marea sul bacino dell'Arcachon, a Taussat per la precisione. Arnaud Curutchet, presidente e socio della sua start-up ADV Tech apre il baule della sua station wagon per estrarre un modello arancione. Fino ad allora, un semplice modello di barca a motore. Il guscio nudo pesa 20 kg. La culla Ŕ posta sulla sabbia per collegare le batterie - pi¨ precisamente un pacchetto di 4 batterie LiPo da 16A/h, o 5,2 kg, che pu˛ essere raddoppiato. Nella parte posteriore, i due famosi rotori biomimetici da 2 kW ciascuno. Non ci sono eliche tradizionali, ma piccole pale verticali.

Picchi a 20 nodi!

Lo scafo arancione viene varato e controllato con un semplice telecomando con due funzioni: velocitÓ e direzione. La prima sorpresa? Per governare la barca non Ŕ necessario alcun timone o base direzionale. Il movimento delle lame non solo assicura la propulsione, ma anche la prua. Si noti che l'utilizzo di due rotori permette di eliminare qualsiasi effetto di coppia. La seconda sorpresa Ŕ la velocitÓ di questo drone galleggiante. Quasi 20 nodi comunque! Non c'Ŕ da stupirsi se questi piccoli motori sono anche in grado di azionare un gommone con un uomo a bordo...

Marketing dopo il prototipo

ADV Tech sta ora commercializzando droni galleggianti dotati di due propulsori da 2kW. L'autonomia Ŕ di 24 ore a 2 nodi o 2 ore a 10 nodi. La velocitÓ massima Ŕ quindi di 20 nodi. Le caratteristiche generali rimangono vicine al nostro prototipo con un carico utile di 30 kg. Il raggio d'azione standard Ŕ di 2.000 m; pu˛ essere molto pi¨ ampio. Nota: un nuovo design dello scafo, per una maggiore stabilitÓ e ottimizzazione della superficie bagnata.

Come funziona?

ADV Tech ha adattato il suo rotore biomimetico alla propulsione navale. ╚ costituito da pi¨ lame ad asse verticale con orientamento regolabile. Quando si ruota il gruppo, le lame compiono un movimento di scultura o di coda di pesce.

I vantaggi di questo rotore sono molteplici:

  • La sua efficienza Ŕ estremamente elevata: il consumo energetico e le emissioni di CO2 si riducono fino al 30%.
  • La sua bassa velocitÓ di rotazione limita notevolmente gli impatti ambientali (rumore, disturbi del fondo) e migliora il comfort operativo (vibrazioni molto basse, nessuna cavitazione)
  • La sua elevata manovrabilitÓ

Ci vediamo al Nautic 2020

Un prototipo da 15kW Ŕ in fase di assemblaggio per la presentazione al Nautic di Parigi nel dicembre 2019. La commercializzazione di propulsori da 10 a 50 kW Ŕ prevista per la seconda metÓ del 2020. Un propulsore da 150 kW sarÓ sviluppato l'anno prossimo prima di un 1,5 MW nel 2021 - con il supporto del Gruppo Navale. ADV Tech sta lavorando anche su un'elica reversibile. Adattata su una barca a vela, l'elica fungerÓ da generatore elettrico durante le fasi di navigazione.

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