15 barche distrutte in un fuoco portuale a secco
Un incendio è scoppiato sabato mattina, 18 maggio, sulla mediana della compagnia Batotel a Pointe-Rouge, Marsiglia. Le fiamme hanno distrutto una quindicina di barche a motore immagazzinate sugli scaffali di questo porto secco situato a sud della città ficaica. Arrivando poco dopo le 6 del mattino, i soldati dei Vigili del Fuoco dei Marinai Marsigliesi riuscirono ad estinguere rapidamente l'incendio, che era ancora particolarmente pericoloso su imbarcazioni dotate di fuoribordo di solito a benzina e immagazzinate con il loro carburante. Ci sono voluti 57 uomini e 19 veicoli per affrontare il disastro e limitare i danni sul sito, che ospita 230 imbarcazioni.
Il percorso criminale preferito
I primi 22 scafi sono stati scansionati digitalmente dal loro proprietario. È stato possibile misurare una deviazione di soli tre decimi. Ad esempio, sulla chiglia "peggiore" è stato trovato un offset di 0,12 gradi a dritta. La posizione della lamina peggiore e 5/10 di millimetro a dritta. Ogni foglio pesa 36,5 kg e c'è una differenza di 420 g tra il più pesante e il più leggero. La punta del foglio, una volta uscito dal pozzo, rientra in uno spazio inferiore a 10 mm per le 60 barche. Nella maggior parte dei casi la precisione di montaggio è inferiore alla precisione di misura. Ci stiamo dirigendo verso una pista criminale "Ci stiamo dirigendo verso un percorso criminale"sulle immagini delle telecamere di videosorveglianza vediamo chiaramente due uomini con il cappuccio che danno fuoco prima di ripartire Secondo Mathieu Morin, presidente della Chambre syndicale des professionnels du nautisme à la métropole de Marseille, sempre a La Provence, il Batotel è stato recentemente oggetto di minacce. sulle immagini delle telecamere di videosorveglianza vediamo chiaramente due uomini con il cappuccio che danno fuoco prima di partire. "Gli investigatori hanno elementi di videosorveglianza che suggeriscono un intervento esterno"sulle immagini delle telecamere di videosorveglianza vediamo chiaramente due uomini con il cappuccio che danno fuoco prima di ripartire Secondo Mathieu Morin, presidente della Chambre syndicale des professionnels du nautisme à la métropole de Marseille, sempre a La Provence, il Batotel è stato recentemente oggetto di minacce.
Elevato rischio d'incendio per i porti a secco
Il fuoco, sia in porto che in barca, è il rischio più significativo per una barca da diporto. Al di là dell'incidente, l'incidente di Marsiglia, fortunatamente rapidamente messo sotto controllo in una città dotata di vigili del fuoco professionisti, avrebbe potuto avere conseguenze più gravi in zone meno attrezzate. Illustra il rischio insito nei porti secchi che si concentrano in prossimità delle navi, i serbatoi pieni di carburante e la manutenzione variabile. D'altra parte, l'accessibilità può essere migliore che alla fine del molo di un porto turistico. L'incidente è un triste ricordo della necessità di vigilanza da parte dei gestori dei porti a secco e dei siti di svernamento.
