Catamarani New Lagoon a Sunsail
La società di noleggio barche Sunsail ha annunciato l'ordine di 15 catamarani Lagoon per il Boot Düsseldorf. Si tratta della Lagoon 46 e della Lagoon 42, ribattezzate Sunsail 464 e Sunsail 424. L'attrezzatura soddisfa le specifiche specifiche richieste dalla società di noleggio. Gli yacht a 4 cabine, disponibili anche per la gestione del charter, avranno sede alle Bahamas, ai Caraibi e in Belize.
Una necessità industriale
Avendo un proprio costruttore di multiscafi all'interno del gruppo, il cantiere Robertson & Caines, produttore dei catamarani Leopard, gli acquisti da altre marche sono rari. L'urgenza delle consegne dopo l'uragano Irma e il portafoglio ordini interno spiegano la scelta. "Prima Leopard lavorava solo per The Moorings, poi anche per Sunsail, poi per i diportisti. E' molto, perché abbiamo preso 200 nuove barche da Irma. E' quindi previsto all'interno del gruppo che se Robertson & Caines non può rispondere in tempo, possiamo andare altrove", spiega Josie Tucci, Vice Presidente di Sunsail.
Barche adattate al programma e all'immagine del noleggiatore
C'è una barca per ogni programma nautico e per ogni cultura nautica. La scelta del cantiere è quindi essenziale per il noleggiatore in un mercato competitivo con una flotta in rapido rinnovamento. "L'operazione con Lagoon è puntuale per il momento, ma potrebbe seguire un altro ordine per il Mediterraneo. Ha un reale interesse per i clienti europei di Sunsail che conoscono il marchio. Abbiamo contattato alcuni produttori, come Nautitech. Altri non corrispondono al nostro lavoro e non dobbiamo offuscare l'immagine di Sunsail", dice Josie Tucci.
Dream Yacht Charter ha anche annunciato una partnership con il cantiere di catamarani del gruppo Grand Large, Outremer Yachting per la sua offerta Dream Yacht Sabbatical. Anche in questo caso, la scelta di collaborare con un nuovo costruttore corrisponde alla destinazione d'uso. Il velista svizzero Urs Rothacher, che ha avviato il progetto di un'offerta di noleggio a lungo termine per Dream Yacht, ha navigato per diversi anni sabbatici, parte dei quali a bordo di un Outremer 5X. Il cantiere di La Grande-Motte, specialista nella crociera a lunga distanza, ha così trovato un primo ingresso nel mondo del chartering, grazie a un nuovo utilizzo dello yachting corrispondente al suo know-how.
L'eccedenza non è in affitto
Mentre la maggior parte dei multiscafi è presente sul mercato dei charter, il posizionamento di Excess, il nuovo marchio del Gruppo Bénéteau, potrebbe porre dei problemi. Interrogati da BoatIndustry, tutte le società di charter hanno confermato che il cantiere navale della Vandea non offre loro questi nuovi catamarani.
