Sunsail e The Moorings firmano con Dufour Yachts
In occasione del salone nautico di Cannes 2023, i due principali marchi di charter del Gruppo Travelopia, Sunsail e The Moorings, hanno annunciato un importante cambiamento nella loro politica di acquisto di yacht monoscafo. I marchi hanno annunciato un piano di acquisto di 75 yacht in un breve periodo di due stagioni. Una prima consegna di 25 imbarcazioni è prevista per la primavera del 2024, seguita da una seconda consegna nell'inverno 2024-2025 per i Caraibi e una terza per la stagione 2025 nel Mediterraneo. Si tratta del Dufour 37, ribattezzato Sunsail 37.3, del nuovo Dufour 41 con il nome di Sunsail 41.3, del Dufour 44 con i nomi di Sunsail 44.3 e Sunsail 44.4 e infine del Dufour 530, ora Sunsail 53.5.
Franck Bauguil, vicepresidente delle vendite di imbarcazioni e dello sviluppo di prodotti per The Moorings e Sunsail, è soddisfatto dell'accordo, che dovrebbe vedere Dufour diventare l'unico marchio della flotta di monoscafi e segnare il passaggio a un posizionamento più premium: "Siamo lieti di questa partnership a lungo termine e di una stretta collaborazione per lo sviluppo dei prodotti. Esiste un elevato livello di convergenza tra le due società in termini di design dei prodotti, livelli di comfort e sensazioni di navigazione, ponendo le basi per un'esperienza di charter senza pari."
Cambiamento dei rapporti tra locatori e contraenti
L'annuncio di Sunsail The Moorings segna la fine di una collaborazione di 41 anni con il Gruppo Bénéteau. In seguito alla crisi di Covid, il Gruppo Bénéteau è intervenuto con il Gruppo PPF per ricapitalizzare Dream Yacht e Navigare Yachting, due importanti società di charter e concorrenti di Sunsail The Moorings. Per il gruppo Travelopia, a cui fanno capo i marchi di charter, questi investimenti, seguiti dall'acquisto da parte di PPF del cantiere di catamarani Robertson e Caines, con cui Sunsail ha un accordo di esclusiva per la commercializzazione dei catamarani Leopard, hanno portato a una profonda revisione degli acquisti di yacht. Mentre per le barche a vela l'esito è ormai scontato, il Gruppo non rivela alcun piano per i multiscafi.
