Protolabs investe nella prototipazione per l'industria marina

Protolabs sta espandendo i suoi servizi di lavorazione, iniezione di plastica e stampa 3D per l'industria marittima. Servizi espressi dedicati alla prototipazione e alle piccole serie per risolvere i problemi dei costruttori di barche.

Un'offerta di prototipazione rapida a livello europeo

L'azienda americana Protolabs ha diverse sedi in Europa, nel Regno Unito, in Germania e in Francia, per la produzione di parti meccaniche. Offre diversi metodi di fabbricazione per la prototipazione o le piccole serie: lavorazione CNC e fresatura di metalli, acciaio, alluminio, ma anche titanio o bronzo e materie plastiche come poliammidi e policarbonati, iniezione plastica e stampa 3D.

" Una volta creato un account, i clienti inviano il file 3D della loro parte. Un'analisi automatica e un controllo umano convalidano la fattibilità. Il nostro personale di vendita si mette in contatto e, se necessario, i nostri ingegneri applicativi discutono con il cliente per rendere il pezzo fabbricabile con i nostri processi. Una volta che il pezzo è convalidato online, i tempi di consegna sono molto brevi: da 1 a 3 giorni per la lavorazione, da 1 a 7 giorni per la stampa 3D e 15 giorni al massimo per lo stampaggio a iniezione " spiega il signor Chang, direttore delle vendite di Protolabs per l'Europa meridionale.

Offre Marine de Protolabs
Offerta Protolabs Marine

Espansione dell'offerta per il settore marittimo

Già lavorando con materiali comuni nell'industria della nautica da diporto nel campo della plastica e del metallo come il bronzo, l'acciaio inossidabile e il titanio, Protolabs sta ora diversificando la sua offerta. L'azienda offre ora la lavorazione dell'alluminio 5083-H111, lo standard più utilizzato nell'industria nautica per la sua resistenza all'ambiente marino e salino.

Grille en ABS réalisée pour Sea Ray et Brunswick
Griglia in ABS fatta per Sea Ray e Brunswick

Un fornitore utilizzato per l'industria nautica

Protolabs è già un attore familiare nell'industria marina su entrambi i lati dell'Atlantico. Ha lavorato con il gruppo Brunswick su parti di barche Sea Ray. L'azienda è stata anche coinvolta nelle fasi di sviluppo dell'illuminazione subacquea con OceanLED per parti stampate a iniezione. Insieme a Pontos (la cui tecnologia è stata poi acquisita da Karver), Protolabs ha lavorato su sistemi di ingranaggi in plastica per la prototipazione di argani a 4 velocità per l'azienda di rigging di Malouin.

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