Il produttore francese di motori Weenav ha annunciato il lancio della gamma Kronos, una serie di motori fuoribordo 100% elettrici con potenze da 80 a 300 CV. Progettati per imbarcazioni di servizio, navette e RIB, questi motori sono pensati per rispondere alle sfide di affidabilità, autonomia e prestazioni, nell'ottica della transizione energetica.
Una gamma modulare progettata per la flessibilità
La serie Kronos è costruita su un'architettura comune, con componenti adattati a ciascuna potenza (80, 110, 150, 180 e 300 CV). Questa scelta di standardizzazione consente a Weenav di razionalizzare la produzione, garantendo al contempo la compatibilità meccanica ed elettronica per i diversi programmi di navigazione.
La piastra di base specifica, in grado di sopportare fino a 1.200 Nm di coppia per 10.000 ore, garantisce una maggiore affidabilità per un uso intensivo. Compatibile con diversi diametri di elica, questo sistema è progettato per imbarcazioni semirigide, scafi aperti o piccole unità da trasporto.
Integrazione Plug & Play: installazione a bordo semplificata
Il motore integra il caricabatterie di bordo, un convertitore CC/DC e una presa CCS2 Combo in un'unica unità. Questo design monoblocco limita il cablaggio a cinque connessioni essenziali: motore, batterie, gestore e comandi. Secondo Weenav, questa soluzione riduce notevolmente i tempi di assemblaggio, con un'installazione possibile in un solo giorno.
La porta CCS2 consente una ricarica rapida dal 20% al 90% in 20 minuti in condizioni ottimali, facilitando la rotazione rapida delle imbarcazioni professionali in funzionamento continuo.
Batteria modulare: autonomia regolabile in base alle esigenze
Weenav ha optato per le batterie al litio ferro fosfato (LiFePO4) progettate da PowerTech Systems con il marchio Zyonix. Ogni modulo da 53 V pesa 49,5 kg e offre un montaggio flessibile. Impermeabili fino a IP67, possono essere separate sull'imbarcazione per ottimizzare la distribuzione del peso.
Su un Capelli Tempest 770 dotato di 200 CV, i 26 moduli forniscono una capacità di 140 kWh a 689 volt (13 moduli in serie, raddoppiati in parallelo), per un'autonomia dichiarata di 40 miglia nautiche a 35 nodi.
Sistema di gestione dell'energia sviluppato con Garmin
Il Kronos incorpora un'interfaccia di controllo sviluppata in collaborazione con Garmin. Questa soluzione centralizza la gestione della propulsione, il monitoraggio della batteria e la navigazione. Il sistema consente di configurare i profili utente in base al tipo di missione (trasferimento veloce, crociera lenta, manutenzione portuale, ecc.)
Questo accoppiamento migliora l'ergonomia dei comandanti e riduce il rischio di errore umano durante la navigazione o la ricarica.
Il design francese per la sostenibilità
Con sede a Thonon-les-Bains, Weenav è un ufficio di progettazione e integrazione di motori elettrici e ibridi. I motori Kronos sono progettati e assemblati in Francia, con una chiara attenzione al retrofitting e all'equipaggiamento di nuove imbarcazioni.
Sia le batterie che i motori sono protetti da gusci di alluminio e progettati per resistere all'acqua di mare, con una durata di vita stimata tra i venti e i trent'anni per le batterie (fino a 6.000 cicli di carica completa).
