Una soluzione industriale progettata per la produzione di massa
Lanciato ufficialmente nell'aprile 2025, JOOOL non è un progetto pilota. Il sistema equipaggia già più di un centinaio di navi in diversi segmenti, dal noleggio a lungo termine agli armatori, fino alle navi turistiche che operano in aree sensibili dal punto di vista ambientale. Questa precoce diffusione dimostra un elevato livello di maturità industriale.
Il cuore del sistema è il OneBox: un'unità di gestione centralizzata dell'energia che controlla tutte le fonti disponibili (solare, idroelettrica, eolica, gruppo elettrogeno e pontile), garantendo una distribuzione stabile e monitorata in tempo reale.
Diverse configurazioni operative
Alla fiera 2025 sono stati presentati tre catamarani equipaggiati con sistemi JOOOL:
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Le Fountaine Pajot Aura 51 per il noleggio a Napoli, con due motori POD da 25 kW, un pacco batterie da 64 kWh e un gruppo elettrogeno da 24 kW.
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Le Leopardo C46 questa versione proprietaria è completamente elettrica, con batterie da 54 kWh e un generatore da 32 kW.
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Le Primo giorno 80 yacht Concept, uno yacht di 80 piedi per la navigazione costiera nelle Calanques, progettato per operare senza emissioni in aree protette.
Ognuno di questi casi illustra la flessibilità dell'architettura del sistema e la sua capacità di soddisfare i requisiti di una varietà di programmi.
Uno strumento pensato per i cantieri e gli integratori
Uno dei punti di forza di JOOOL è il suo design modulare. I componenti sono preconfigurati per semplificare l'integrazione in cantiere, riducendo i tempi di messa in servizio. Compatibile con gli standard ISO, il sistema viene fornito con una garanzia di sette anni e include un'interfaccia di monitoraggio remoto con diagnostica di bordo. Questo livello di assistenza facilita anche il follow-up post-vendita e rafforza l'argomentazione con i professionisti del noleggio o gli armatori più esigenti.
Principali caratteristiche tecniche
La propulsione si basa su POD elettrici con idrogenerazione passiva, abbinati a batterie LFP (litio-ferro-fosfato), più sicure e riciclabili. L'EPMS (Energy Propulsion Management System) coordina tutti i flussi e permette di ottimizzare continuamente i consumi, sia in navigazione che all'ancora. La sicurezza elettrica è certificata ISO e la rete di assistenza è in fase di espansione in tutto il mondo per sostenere la crescita del marchio.
JOOOL si è affermato come risposta industriale credibile alla trasformazione energetica dell'industria nautica. La sua proposta tecnica si rivolge principalmente ai costruttori di imbarcazioni e ai produttori di attrezzature che desiderano integrare soluzioni sostenibili senza rivedere completamente la propria architettura. Di fronte alle nuove aspettative della nautica offshore e inshore, in particolare nelle aree sensibili o protette, JOOOL rappresenta un'alternativa completa, pronta a equipaggiare le future generazioni di catamarani ibridi.
