L'UE contesta la tassazione italiana del carburante per le imbarcazioni da diporto

Una nuova tappa nella battaglia tra l'industria europea della nautica da diporto e la Corte di giustizia europea sulla tassazione del carburante per barche da diporto e yacht.

L'Italia condannata dall'Unione Europea sulla tassazione del carburante per le barche da diporto

In una dichiarazione del 16 settembre 2021, la Corte di giustizia dell'Unione europea ha emesso una sentenza che condanna l'Italia per la sua politica di tassazione del carburante per yacht e imbarcazioni da diporto. "L'Italia ha violato il diritto dell'Unione esentando dalle accise il carburante per le imbarcazioni private da diporto, noleggiate e utilizzate dagli utenti finali per attività non commerciali. Il fatto che il noleggio di una barca costituisca un'attività commerciale per la persona che mette la barca a disposizione di altri non giustifica l'esenzione fiscale in questione", hanno dichiarato i giudici europei. L'Italia è ora tenuta ad applicare l'esenzione fiscale a tutte le imbarcazioni da diporto, compresi gli yacht noleggiati per scopi ricreativi.

Dura concorrenza nell'industria nautica del Mediterraneo

La sentenza della Corte europea è un passo verso la risoluzione di un serie di procedure tra le industrie marine del Mediterraneo e la commissione . Dopo la questione dello sconto IVA sul noleggio di barche, che sarà abolito in Francia nel novembre 2020, i giudici hanno messo fine al dibattito sulle tasse ridotte sul carburante in Italia per gli yacht, che sono state a lungo contestate come un fattore di concorrenza sleale dall'industria nautica francese.

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