Vita nautica: Salone nautico multiscafo a La Grande Motte, Port Vauban, Cantieri di Pisa...

Il Salone Nautico Multiscafo La Grande Motte è rimandato a fine aprile 2021

Nel settore della nautica c'è molto da fare. Uno sguardo alle ultime novità dei professionisti della nautica. Le notizie del 14 gennaio 2021.

Rinvio del Salone Nautico Internazionale dei Multiscafi

Gli organizzatori del Grande Motte International Multihull Boat Show hanno annunciato il rinvio dell'edizione 2021 a più tardi in primavera. Il punto d'incontro per gli specialisti di catamarani e trimarani si svolgerà dal 28 aprile al 2 maggio 2021.

Apertura del nuovo spazio a Port Vauban

Port Vauban ad Antibes ha inaugurato la sua nuova area commerciale. L'apertura del locale situato al 10 di avenue de Verdun è una nuova tappa dei progetti di investimento e il lancio dei nuovi contratti di garanzia d'uso, che abbiamo avuto menzionato nelle nostre rubriche .

Lippert Components continua la sua crescita esterna

Lo specialista americano in attrezzature per veicoli e imbarcazioni da diporto, Lippert Components, continua le sue acquisizioni. Dopo l'acquisizione di Lewmar, il gruppo continua la sua strategia di crescita esterna nel settore della nautica prendendo il controllo del produttore di sedili per imbarcazioni Veada Industries.

Acquisto di un'assicurazione per yacht

Il broker assicurativo di yacht di lusso CRS Yachts, integrato nei Lloyd's, è stato acquistato dal suo concorrente Aston Lark, sostenuto dalla banca Goldman Sachs. Il marchio, riconosciuto a livello europeo, continuerà ad esistere.

Cambio di nome e scomparsa di una società di classificazione storica

DNV-GL semplifica il suo nome. La società di classificazione per navi e yacht professionali diventa di nuovo DNV. Det Norske Veritas si era unito a GL per i Germanischer Lloyd's nel 2013 quando ha rilevato il suo concorrente, il che non si riflette più nel nome commerciale.

Tankoa ad acquistare Cantieri di Pisa

Il cantiere genovese Tankoa Yachts ha avviato il processo di acquisizione del cantiere toscano Cantieri di Pisa, storico player nel settore della nautica di lusso. Prevede di investire da 13 a 15 milioni di euro per aumentare la capacità produttiva di Tankoa nel sito di Pisa e, al contempo, costruire imbarcazioni a motore da 30 a 45 piedi con il marchio Cantieri di Pisa.

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