Continua la storia di successo del salone nautico dei multiscafi
Tra il 3 e il 7 aprile 2024, La Grande Motte ospiterà la 15ª edizione del Salone Internazionale dei Multiscafi. Consegnato nel settembre 2023 dai suoi fondatori Frédéric Morvan e Philippe Michel alla Fédération des Industries Nautiques, questo è un anno speciale per l'evento, come spiega Jean-Paul Chapeleau, presidente della federazione: "La FIN sostiene lo show dei multiscafi dal 2017 e ne è proprietaria solo dal settembre 2023. quindi il 2024 è un anno di transizione per noi per vedere e immaginare cosa può cambiare"
Ancora una mostra internazionale
Le cifre, ancora provvisorie a un mese dall'inizio, secondo gli organizzatori, dimostrano che il salone continua a essere attraente e internazionale. sono attesi 150 espositori, di cui 25 nuovi professionisti, pari al 16%. Tra gli espositori figurano costruttori di barche, produttori di attrezzature e fornitori di servizi nautici di 13 nazionalità diverse. I 26 espositori dello spazio a galla presenteranno 58 imbarcazioni. Lo spazio espositivo copre oltre 4.000 m2 a terra e a galla.
Cambiamenti minori e crescita dei catamarani a motore
La nuova direttrice del Salone, Caroline Popovici, elenca i piccoli cambiamenti che saranno introdotti nel 2024, e l'organizzazione si dà l'opportunità di approfittare di questo primo anno al timone per apportare modifiche senza intoppi: "A seguito del feedback dei nostri clienti, abbiamo allestito con i nostri partner altre aree di ristorazione, in numero di 5. Una delle novità è la creazione di un'area di prova per piccole imbarcazioni e prodotti innovativi, dove i visitatori potranno vedere la stazione Monawa di AGL Marine, testare i motori elettrici di Temo o le soluzioni ibride di e-Nav sui tender 3DTender. Ci sarà anche uno spazio per il Team Nautico reclutato dalla FIN con l'OPCO2i"
La gamma di imbarcazioni esposte continuerà ad evolversi. I visitatori dovrebbero trovare un maggior numero di tender esposti a terra, mentre la presenza di motoscafi continua a crescere, raggiungendo 6 marchi e 11 imbarcazioni, con l'arrivo di un nuovo importante espositore sotto forma della cinese-americana Aquila, uno dei principali attori del settore.
