Con sede a La Roche-sur-Yon in Vandea e creata nel settembre 2018, Yanmar France distribuisce prodotti e servizi Yanmar per conto di Yanmar Europe BV con sede nei Paesi Bassi. Fondata nel 1912 da Magokichi Yamaoka, Yanmar è un produttore giapponese di motori diesel che commercializza sistemi di propulsione completi.
Quale formazione, quale diploma per ricoprire il ruolo di rappresentante tecnico-commerciale? Un corso universitario orientato alle imprese
Con una BTS in azione commerciale in mano, Philippe continua i suoi studi universitari con un master in affari internazionali presso l'Università di Cambridge in Inghilterra. "Il vantaggio è quello di parlare correntemente l'inglese, che è importante nel nostro business. Dopo un'esperienza al di fuori del settore nautico, ho iniziato alla fine del 2007 presso il concessionario Quo Vadis Bénéteau come responsabile delle vendite della filiale di Hyères"
Una posizione che ottiene, tra l'altro, attraverso la pratica della navigazione e in particolare della navigazione a vela fin dalla più giovane età.
Quali competenze sono richieste? Formazione tecnica sul campo soprattutto
"Anche se ho un diploma, non avevo competenze tecniche sulle barche, la maggior parte della mia formazione si è svolta sul campo durante il mio periodo a Quo Vadis, in particolare ai saloni nautici"
Nel 2016, Philippe ha lasciato Quo Vadis nel Var per tornare nel Nord della Bretagna con Rouxel Nautic e nel 2018 ha accettato la sua attuale posizione con Yanmar.
"Ho ottenuto questa posizione di ingegnere commerciale grazie alla mia vasta conoscenza del settore, 10 anni di lavoro presso concessionari di barche, di rilevamento di pontoni e saloni nautici, che mi hanno permesso di conoscere quasi tutti i costruttori di barche, i costruttori di motori... con il risultato che ho sviluppato una notevole rete di relazioni.
Come venditore di barche, ho scavato un po' più a fondo nella tecnologia dei motori per stare al passo con le ultime tendenze, sia sulle barche a vela che su quelle a motore, ho imparato le specifiche dei motori.
Non sono tornato a Yanmar con un background come tecnico di motori, ma piuttosto come venditore con molta esperienza nel mercato dello yachting. Appena entrato in azienda, ho ricevuto una formazione tecnica interna. Io non sono un tecnico duro, sono un venditore"
Quali sono la routine quotidiana e le responsabilità di questa professione? Essere in contatto con la rete di distribuzione e con i clienti professionali e riferire su
Oggi, Philippe guida una rete di 7 distributori nella metà settentrionale della Francia, gestisce il controllo dei motori e altre azioni commerciali. Il suo lavoro quotidiano è quello di essere in contatto con la rete per consigliare, sviluppare le vendite e monitorare i loro progressi sia per i motori che per i ricambi.
Oltre alla rete di distribuzione, Philippe è responsabile di un portafoglio di costruttori di imbarcazioni di piccole serie visitate regolarmente. Il lavoro consiste nel chiarire la necessità di scrivere una proposta tecnica e commerciale che porti ad un ordine.
"Tra la rete e i cantieri ho qualcosa che mi tiene occupato. Mi organizzo come voglio, l'importante è raggiungere i miei obiettivi e garantire il reporting", conclude Philippe.
Quali sono le possibili evoluzioni di questa professione? Procedere prima di proiettarsi in un percorso di carriera.
"La mia evoluzione? In un gruppo come Yanmar, ci sono sempre possibilità di evoluzione. Ma dopo soli 2 anni di lavoro, la domanda è prematura e non me lo chiedo ancora. Immagino che alla fine mi occuperò dei key account, dell'intera rete di distribuzione? Oppure cambiare lavoro all'interno di questo gruppo di oltre 30.000 dipendenti in tutto il mondo, che non ha solo divisioni marine"
Una buona attitudine commerciale unita ad una solida esperienza sul campo e alla curiosità per la tecnologia sono senza dubbio le qualità necessarie di un buon venditore tecnico.
