Altead: Quale futuro per il leader nel trasporto marittimo?

Altead è specializzata in trasporti eccezionali per gli sport acquatici

Il gruppo Altead, specialista in convogli stradali eccezionali e leader nel trasporto in barca, è in amministrazione controllata. Si prevede che un acquirente sarà nominato entro la fine di luglio 2019.

Altead attende un acquirente

Il gruppo Altead, con sede a Nantes, è stato posto in amministrazione controllata alla fine di maggio 2019. Di proprietà dei suoi fondatori e del fondo d'investimento L-GAM legato alla famiglia principesca del Liechtenstein, arrivato nel 2016, l'azienda era stata monitorata per diversi mesi dal comitato interministeriale per la ristrutturazione industriale (Ciri). Secondo Le Figaro, erano state notate delle incongruenze nel flusso di cassa. Il CEO e fondatore dell'azienda, Jean-François Torres, si è dimesso dalla sua posizione ed è stato sostituito da un manager ad interim. Mentre le offerte di acquisizione dovevano essere presentate entro il 21 giugno, il nome di un acquirente dovrebbe essere annunciato entro la fine di luglio.

Il più grande trasportatore di barche da diporto

Altead ha 25 filiali, acquisite progressivamente e generalmente alla barra del tribunale. Ha una forza lavoro totale di 2.031 dipendenti e un fatturato di 236 milioni di euro nel 2018. Specializzato in trasporti eccezionali, il gruppo è in particolare il più grande trasportatore di pale eoliche in Europa e ha clienti nei settori dell'aeronautica e della difesa, come Airbus. Nel settore nautico, le sue filiali, raggruppate sotto Altead Boats come Altead Augizeau e Le Gai Matelot, l'hanno resa leader nel trasporto di barche da diporto. Il gruppo dice che trasporta 3.000 barche all'anno, dai monoscafi ai catamarani e motoscafi. I suoi clienti comprendono tutti i grandi cantieri navali e le sue difficoltà potrebbero essere problematiche per il settore nautico in caso di un'acquisizione in diversi lotti.

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