Nuovi prodotti ogni anno
Ogni anno il cantiere Capelli sviluppa da due a tre nuovi modelli a seconda del mercato. "E' uno dei nostri punti di forza presentare ogni anno nuovi prodotti", spiega Umberto Capelli, fondatore e direttore del sito.
Oltre alle nuove funzionalità, ogni anno vengono rinnovate anche le barche. "Prima, si poteva lasciare una barca in vendita per 10-15 anni con lo stesso disegno. D'ora in poi, facciamo evolvere le linee, aggiungiamo dettagli, come nel caso dell'opzione Tempesta 1000 Aperto . Le priorità sono diverse e le barche sono in evoluzione"
Se prima le evoluzioni progettuali erano leggere, oggi sono sempre più qualitative.
La Tempest 1000 Open
Adeguamento ai mercati
Presente in più di 30 paesi, Capelli deve tenere conto delle diverse esigenze di ogni regione. " In Norvegia non navighiamo come nel Mediterraneo" spiega Umberto Capelli. I modelli e gli usi sono diversi a seconda del mercato. Per sviluppare il suo modello di bowrider - il BR 65 -Il progetto si è rivolto a rivenditori e clienti dei paesi del Nord per scoprire quali fossero le loro esigenze.
"Nei paesi nordici si preferiranno i colori scuri, mentre nel sud si preferiranno i colori chiari. Abbiamo la possibilita' di cambiare i dettagli di una barca da un paese all'altro"
il BR 65
L'automobile ispira
Per seguire le tendenze e aggiornarle anno dopo anno, il cantiere italiano si ispira all'industria automobilistica: linee, colori, accessori... "Guardiamo i dettagli delle auto di tendenza come il GPS, la musica e cerchiamo di portare gli stessi accessori sia alle unità più piccole, sia a quelle più grandi" dettagli signor Capelli.
"Guardiamo i dettagli delle auto di tendenza come il GPS, la musica e cerchiamo di portare gli stessi accessori sia alle unità più piccole, sia a quelle più grandi" Prendiamo ispirazione dalla vita quotidiana e dalle tendenze attuali per creare le nostre barche"
Produzione made in Italy
La progettazione, la costruzione e le evoluzioni progettuali delle imbarcazioni sono realizzate internamente, all'interno del cantiere Capelli in Italia. "Tutto viene fatto in fabbrica, internamente. Dallo studio delle tendenze, ai disegni dei modelli, all'ufficio tecnico, alla costruzione di stampi... Per i nostri motori utilizziamo Yamaha, che è il nostro partner, e per l'hardware e le attrezzature lavoriamo con molti artigiani"
Il cantiere Capelli è guidato dalla passione, dal gusto per l'artigianalità, come spiega il signor Capelli: "Siamo un gruppo di persone appassionate. "Non pensiamo di essere il produttore leader mondiale."
Ascoltare le opinioni
Nella progettazione delle sue barche, Capelli pensa al loro utilizzo e a cosa aggiungere a bordo. "In mare, gli amici danno idee su cosa vorrebbero. E' importante ascoltarli, in quanto forniscono consulenze pertinenti in qualità di esperti. "Devi essere umile in questo lavoro e ascoltare tutti"
"La tendenza è in continuo cambiamento, come nella moda, e devi sempre metterti in discussione. Oggi, siamo su barche sempre più tecnologiche, quindi ci adattiamo e osiamo"
Sempre un brainstorming
Dopo ogni varo della barca, è già ora di pensare a quella successiva. "Nell'anno N, non vediamo l'ora dei prossimi due anni." Per fare questo, il cantiere è costantemente in fase di brainstorming per immaginare come saranno le barche di domani.
"In Italia, il senso dello stile e della bellezza è innato. Nel nostro paese si fanno le tendenze e noi le seguiamo per creare le nostre barche. Quando ricevi le congratulazioni, sei felice. "Pensiamo di aver seguito la tendenza"
