Il Gruppo Bénéteau a fianco di Neoline
Il leader francese nella costruzione di imbarcazioni da diporto ha approfittato della SITL 2019 Transport & Logistics Innovation Week per sostenere il progetto Neoline. Quest'ultimo mira ad aprire una linea di trasporto transatlantico su navi da carico a vela tra Saint-Nazaire, la costa orientale americana e Saint-Pierre e Miquelon. Le navi ro-ro equipaggiate con armamento in tandem porteranno sui loro ponti di carico le barche a vela e a motore del marchio Bénéteau dedicate al mercato americano. Si prevede che Neoline inizierà ad operare sulla linea nel 2021.
Un interesse logistico per il Gruppo Bénéteau
Il Gruppo Bénéteau trova nell'offerta Neoline un servizio corrispondente alle sue esigenze logistiche per le sue esportazioni di imbarcazioni in Nord America, che rappresentano il 30% del suo fatturato. Mirna Cieniewicz, responsabile della comunicazione, è soddisfatta della partnership. "Oggi utilizziamo linee regolari da Le Havre, Anversa, Zeebrugge e talvolta La Rochelle, con un eccezionale trasporto su strada verso il nord Europa. Quello che ci piaceva di Neoline era avere un'offerta regolare da Montoir de Bretagne, che limita il nostro piano di trasporto e a Baltimora, un porto che Bénéteau già utilizza. Neoline ci assicura lo stesso tempo di attraversamento logistico da un porto all'altro. Inoltre, si tratta di un progetto di haute couture , dove siamo uno spedizioniere strategico, a differenza degli armatori tradizionali. "Questo ha permesso di lavorare direttamente con Neoline sulle caratteristiche della nave."
Ci sono molti annunci nel campo del trasporto merci a vela. L'investimento per navi delle dimensioni di Neoline (136 metri) è significativo. Alcuni attori storici, favorevoli al cabotaggio, dubitano della maturità del mercato. Quindi tornate al 2021 per vedere se le lettere d'intenti si stanno trasformando in vere e proprie navi operative.
