I cantieri navali Pors Moro e Keroman, investimenti e fusioni in vista di

Pen Duick VI dipinto dal cantiere navale Keroman

Meno siti, più superficie... Arnaud Pennarun investe nel cantiere navale Pors Moro di Pont-l'Abbé per servire meglio i professionisti e i diportisti.

Attività di concentrazione a Pont-l'Abbé

Quando nel 2004 acquistò l'ex cantiere navale Léon Gléhen, Arnaud Pennarun lo nominò cantiere navale Pors Moro. Il sito, che ha ospitato la costruzione di barche da pesca in acciaio e legno fino a 24 metri, è completamente ristrutturato. Purtroppo, la sua volontà di ampliare il sito a livello locale si è scontrata con difficoltà amministrative legate alla proprietà in multiproprietà dei terreni adiacenti. Arnaud Pennarun decide quindi di creare strutture in altre città bretoni, a Lorient, Quimperlé e Le Guilvinec. Sebbene la dispersione dei siti non faciliti i lavori, alla fine del 2017 è stato finalmente raggiunto un accordo con lo Stato e la città, aprendo la strada al raggruppamento di tutte le attività e all'ampliamento del sito di Pont-l'Abbé.

Presa d'acqua presso il cantiere navale Pors Moro

Raddoppio della superficie del pavimento

"I lavori rappresentano un investimento di quasi 1 milione di euro. Sarà costruita una nuova falegnameria. La superficie disponibile passerà da 4.200 m² a circa 9.000 m². Lo spazio coperto disponibile per il lavoro sarà di 2.000 m²", afferma Arnaud Pennarun. I lavori, che inizieranno nella primavera del 2018, dovrebbero concludersi entro la fine dell'anno.

Autonomo per la movimentazione, il sito può uscire dall'acqua e ospitare nei suoi capannoni imbarcazioni fino a 200 T di cilindrata.

Fusione di società

Separati giuridicamente, il cantiere navale Pors Moro di Pont-l'Abbé e quello Keroman di Lorient si fonderanno in un'unica società entro dicembre 2018 per gestire l'unico sito di Pont-l'Abbé.

Pittura presso il cantiere navale Pors Moro

Specialista alluminio

Le competenze del sito sono molteplici. Specializzata nella verniciatura, attiva nella manutenzione e refit di grandi yacht, garantendo la manutenzione in meccanica navale, avendo un'officina di falegnameria e competenze per nuove laminazioni composite e per la riparazione, l'azienda è versatile. "Abbiamo sviluppato un vero e proprio know-how nella verniciatura, soprattutto dell'alluminio. Dipingiamo tutte le barche a vela di Boréal", dice Arnaud Pennarun. Questa attività di subappalto nel settore della nautica da diporto beneficerà in particolare dei vantaggi del nuovo sito per il suo sviluppo.

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