Sevenstar Yacht Transport mira alla logistica delle esportazioni dei cantieri francesi.

Yacht Transport by Sevenstar Yacht Transport

Matthieu Le Bihan apre l'agenzia Sevenstar Yacht Transport sulla costa atlantica. Il vettore olandese vuole sviluppare la sua attività logistica per i cantieri navali francesi e le regate d'altura.

Uno specialista riconosciuto

La società olandese Sevenstar Yacht Transport fa parte del gruppo Spliethoff, proprietario di numerose navi polivalenti. Questa attività permette di ottimizzare l'utilizzo delle navi trasportando imbarcazioni da diporto in coperta, offrendo al contempo linee regolari alla clientela. Il gruppo ha inoltre rilevato la gestione delle due ex navi semisommergibili della Dockwise tramite la sua controllata DYT.

Sevenstar Yacht Transport, ben consolidata a livello europeo, offre linee regolari mensili e settimanali in stagione tra il Nord Europa o il Mediterraneo ai Caraibi e la costa orientale degli Stati Uniti. L'azienda trasporta barche da 8 a 70 m sul ponte. Un servizio dedicato offre la gestione della spedizione dei container per le piccole unità.

Assicurazione per l'esportazione per l'industria nautica

Il 70% delle imbarcazioni costruite in Francia è destinato ai mercati esteri. L'industria nautica tricolore è una delle prime al mondo. È quindi logico che Sevenstar Yacht Transport si stabilisca in Francia per conquistare il mercato della logistica per l'esportazione dei grandi cantieri, dove l'impresa è ancora poco presente.

Oltre ai professionisti, Sevenstar Yacht Transport desidera sviluppare il mercato del trasporto di yacht a vela d'altura. L'esperienza di Matthieu Le Bihan nella sua ex azienda LogSail dovrebbe essere preziosa. L'offerta di trasporto è rivolta anche ai diportisti privati che desiderano cambiare bacino di navigazione.

Caricare una barca da regata TP 52

Un ufficio e una fermata francese

Per sostenerne lo sviluppo, Sevenstar Yacht Transport ha appena aperto un ufficio nella base sottomarina di Lorient. Lavorerà in collaborazione con l'agenzia di Monaco per il Mediterraneo e la filiale della casa madre olandese Racing Yacht Logistics, specializzata in regate oceaniche.

Si prevede rapidamente uno scalo regolare in un porto della costa atlantica francese per offrire ai professionisti il servizio più competitivo possibile.

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