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Con Maritime Personnel, Starlink distingue in modo più netto tra navigazione costiera, crociere internazionali e utilizzo della rete in alto mare. Per un diportista, la scelta del pacchetto dipende quindi meno dall'antenna installata a bordo che dalla rotta prevista, dal tempo trascorso all'estero e dal volume di dati consumato lontano dalla costa.
Un pacchetto pensato per le imbarcazioni che cambiano paese
L'interesse principale di Maritime Personnel riguarda i marittimi che lasciano in modo permanente il proprio paese di residenza. Con Roam Unlimited, Starlink garantisce ora fino a 30 giorni di servizio al di fuori del paese di registrazione per ogni periodo di viaggio internazionale. Esistono tuttavia alcune limitazioni a livello regionale. In Europa, in particolare, alcuni spostamenti tra paesi appartenenti allo stesso gruppo non sono considerati alla stregua di viaggi internazionali.
Maritime Personnel elimina questo limite di 30 giorni per l'utilizzo in mare, fatte salve le normative locali. Il servizio annunciato costa 185 $ al mese, tasse escluse, e include dati illimitati nelle acque territoriali.
Questo si rivolge in modo piuttosto specifico alle barche a vela da crociera di grandi dimensioni o alle imbarcazioni a motore che effettuano una serie di scali internazionali. Per un?imbarcazione che naviga essenzialmente nella propria zona di navigazione abituale e rientra regolarmente nel proprio paese di registrazione, l?interesse per Roam è decisamente meno evidente.
Il pacchetto, inoltre, non è destinato all'uso a terra. È quindi opportuno evitare di considerare Maritime Personnel come un abbonamento nomade universale che consenta di mantenere la stessa connessione tra l'imbarcazione, il camper e la casa vacanze.
A 12 miglia nautiche, la tariffa cambia modalità
Il concetto fondamentale per comprendere il funzionamento di Starlink nella navigazione è rappresentato da una distanza: 12 miglia nautiche.
Nelle acque territoriali, Maritime Personnel offre un traffico dati illimitato. Oltre le 12 miglia nautiche, ovvero circa 22 km, l?imbarcazione passa alla modalità ?Oceano?. Il traffico dati utilizzato in mare aperto viene quindi fatturato in base al volume.
Questa distinzione ha conseguenze molto concrete al tavolo da carteggio. Una navigazione costiera, anche internazionale, e una transatlantica comportano costi di connessione del tutto diversi.
Per consultare i dati meteorologici, scaricare file GRIB, ricevere e-mail o utilizzare un servizio di messaggistica, il volume di dati rimane gestibile adottando alcune precauzioni. Ma gli aggiornamenti automatici, la sincronizzazione delle foto, lo streaming video o i backup su cloud possono consumare diversi gigabyte senza che l'equipaggio se ne accorga.
A bordo, gestire la connessione diventa quindi una questione di organizzazione. Disattivare gli aggiornamenti automatici e riservare i download di grandi dimensioni agli scali permette di limitare il consumo di dati in modalità Oceano.
La tariffa "Mode Océan" a 6 $/GB cambia i conti di una traversata
Starlink annuncia un'importante modifica a partire dal 27 settembre 2026: la Modalità Oceano avrà un costo di 6 $/GB.
Questa tariffa va considerata alla luce dell'utilizzo effettivo a bordo. Dieci GB consumati in alto mare costano 60 $. Cinquanta GB portano il costo del consumo in mare a 300 $, a cui va aggiunto l'abbonamento mensile.
Il diportista che utilizza Starlink principalmente per le previsioni meteorologiche, le comunicazioni e alcuni servizi Internet non si trova quindi nella stessa situazione di un equipaggio che mantiene a bordo le proprie abitudini digitali terrestri.
E questa è probabilmente la principale insidia della connessione a banda larga via satellite: dal punto di vista tecnico, la connessione dà l?impressione di aver portato la fibra ottica proprio nel cuore della cabina di pilotaggio. Dal punto di vista economico, in mare aperto, è meglio tenere d?occhio il contatore.
Questa tariffazione sottolinea inoltre l'importanza di una rete Wi-Fi di bordo gestita correttamente. Su un'imbarcazione familiare con diversi smartphone, tablet e computer, il consumo non deriva solo dal navigatore utilizzato per controllare le previsioni meteo. Ogni dispositivo connesso può consumare dati in background.
Quali imbarcazioni possono sottoscrivere la polizza ?Maritime Personnel??
Starlink riserva il servizio "Maritime Personnel" alle piccole imbarcazioni private ed esclude le navi ad uso commerciale, in particolare i traghetti e i pescherecci professionali. L'azienda richiede inoltre informazioni che consentano di identificare con precisione l'imbarcazione.
La documentazione richiesta comprende il nome della nave, la bandiera, la lunghezza fuori tutto, un codice identificativo quali il numero di scafo, il MMSI o l'indicativo di chiamata ITU, nonché una copia del certificato di immatricolazione.
Roam, Maritime Personnel o Global Priority a seconda del programma di navigazione
In definitiva, non esiste un pacchetto Starlink ideale per tutti i diportisti.
Roam rimane coerente per l'utilizzo in roaming, in particolare quando le connessioni internazionali rispettano i suoi limiti geografici e temporali. In Francia, il listino pubblico di Starlink al 30 agosto 2026 prevede Roam 100 GB a 45 ? al mese e Roam Unlimited a 95 ? al mese. Le tariffe dipendono tuttavia dal paese in cui è stato registrato l'account.
Maritime Personnel si rivolge a un altro tipo di utenza: le imbarcazioni private che trascorrono lunghi periodi in mare e cambiano regolarmente paese. Il suo vantaggio risiede soprattutto nell?eliminazione del limite internazionale di 30 giorni e nel traffico dati illimitato previsto nelle acque territoriali.
Global Priority occupa ancora un?altra nicchia di mercato. Combina l?utilizzo marittimo e terrestre a livello globale con dati prioritari e risponde a esigenze più ampie. Il suo costo va logicamente rapportato al volume di dati effettivamente necessario in mare aperto.
Per scegliere, bisogna quindi iniziare a pianificare l'itinerario prima di valutare le tariffe. Un diportista che trascorre le vacanze tra due porti europei, una coppia che vive tutto l'anno sulla propria barca a vela e un equipaggio che si prepara a una traversata oceanica non hanno né gli stessi vincoli né lo stesso consumo.
Maritime Personnel offre soprattutto una soluzione ai naviganti che si trovavano in difficoltà con le norme internazionali di Roam. Ma con una tariffa ?Modalità Oceano? annunciata a 6 $/GB a partire dal 27 settembre 2026, la vera domanda a bordo non è più solo se Internet funzioni in mezzo all?oceano. Bisogna anche sapere quanti gigabyte l?equipaggio intende consumare.
