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Cosa rimane di un cantiere navale quando il proprietario se ne va? A Penhap, molte cose: i carpentieri, le officine, le imbarcazioni in legno e un?attività direttamente legata alla nautica da diporto nel Golfo di Morbihan. Il cambiamento è tuttavia profondo, poiché il Chantier du Guip si sta riorientando verso Brest, mentre una nuova società prende il timone della sua sede storica.
La sede storica del Chantier du Guip mantiene la sua vocazione navale
Il Chantier du Guip è nato nel 1976 nell'insenatura di Penhap, sull'Île aux Moines. Cinquant'anni dopo, la sua sede nel Morbihan è stata rilevata da Penhap Bois Océan, società fondata da Pauline Nouvellon e Nicolas Chanteloup.
La costruzione, la manutenzione, la riparazione e il restauro delle imbarcazioni in legno rimangono in programma. Anche i tre dipendenti del vecchio cantiere vengono mantenuti.
L'area supera i 3.000 m². Dispone di attrezzature adeguate alla carpenteria navale e, soprattutto, di un team che conosce bene i metodi utilizzati sulle imbarcazioni, la cui manutenzione richiede spesso ben più di un semplice catalogo di pezzi di ricambio.
Pauline Nouvellon assume la direzione di un cantiere che avrebbe dovuto conoscere durante il suo tirocinio
Il percorso della nuova dirigente si discosta dai percorsi tradizionali nel settore della cantieristica navale.
Pauline Nouvellon, 36 anni, originaria dell?Île aux Moines, ha lavorato per 15 anni nel commercio internazionale per aziende del settore farmaceutico. Ha poi deciso di tornare nel Morbihan per cambiare attività professionale.
Il suo ingresso nel settore delle strutture marittime è avvenuto grazie a uno stage di alcuni mesi a La Rochelle presso la Despierres Bois Océan, un?azienda diretta da Nicolas Chanteloup. Quest?ultimo gli ha chiesto di fargli sapere se ci fossero lavori da portare a termine nel Golfo di Morbihan.
Qualche mese dopo, la vendita della sede di Penhap offre questa opportunità. Pauline Nouvellon si ritrova così a capo della struttura dove inizialmente avrebbe dovuto svolgere un tirocinio presso i carpentieri. Una situazione piuttosto insolita in un settore in cui l?apprendimento tecnico richiede generalmente molto tempo.
Despierres Bois Océan mette a disposizione la propria esperienza nel settore delle strutture in legno per il settore marittimo
Nicolas Chanteloup è a capo di Despierres Bois Océan a La Rochelle, un?altra azienda specializzata nella carpenteria navale tradizionale.
L'unione dei due nuovi titolari riunisce così due ruoli distinti. Pauline Nouvellon è a capo della sede di Penhap, mentre Nicolas Chanteloup apporta la sua esperienza nei cantieri in legno e nella loro organizzazione.
A Penhap Bois Océan dovrà inoltre essere messo a disposizione un centro di lavorazione a controllo numerico. L?acquisizione prevede anche l?assistenza da parte di Yann e Tegwen Mauffret. Questo periodo di passaggio di consegne dovrà consentire di conservare parte delle conoscenze accumulate sulle imbarcazioni sottoposte a manutenzione o restauro presso Penhap.
La partenza dall?Île aux Moines non segna la fine del Chantier du Guip. Yann e Tegwen Mauffret hanno deciso di concentrare l?attività sulla sede di Brest, fondata nel 1981. Le due realtà proseguono quindi d?ora in poi su percorsi distinti.
La sede di Brest si trova sul Quai du Commandant Malbert. La sua attività si è sviluppata intorno a imbarcazioni di stazza maggiore, yacht classici e imbarcazioni che fanno parte del patrimonio marittimo.
L'officina si estende su una superficie di oltre 2.000 m² e consente di lavorare su imbarcazioni che raggiungono circa 100 tonnellate. La carpenteria navale e l'ebanisteria rivestono un ruolo centrale.
La costruzione di La Recouvrance all'inizio degli anni '90 rientra tra i progetti che hanno accompagnato lo sviluppo di questa sede.
La nuova organizzazione dà quindi vita a due società indipendenti. A Brest, il Chantier du Guip prosegue la propria attività nel settore delle imbarcazioni di grandi dimensioni. All'Île aux Moines, Penhap Bois Océan opera dalla sede storica nella costruzione, manutenzione e restauro di imbarcazioni in legno.
