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Una svolta strategica verso la vela da diporto
RS Sailing, che vanta una lunga storia di produzione di derive ad alte prestazioni, amplia il suo raggio d'azione con una barca da giorno di nuova generazione. Questo modello, ora chiamato RS Aira 22, segna un'evoluzione verso una navigazione più ricreativa, senza abbandonare i fondamenti di prestazioni, robustezza e maneggevolezza.
Progettato per un pubblico ampio, questo yacht è adatto alle scuole di vela, ai centri di charter o ai privati che cercano una barca per la famiglia per le gite giornaliere lungo la costa.
Uno yacht accessibile, stabile e spazioso
Lungo 6,50 metri e largo 2,20 metri, l'RS Aira 22 ha uno scafo moderno e ben bilanciato. È dotato di una chiglia a bulbo in piombo di 250 kg che offre un'eccellente coppia di ritorno, per una stabilità rassicurante. Con un dislocamento di 750 kg, è facile da trasportare e varare.
Le vele comprendono una randa di 14 m², un fiocco di 8 m² e un generoso gennaker di 28 m² per prestazioni dinamiche sottovento. Il sartiame semplificato ne facilita l'utilizzo anche da parte di equipaggi inesperti.
Un pozzetto progettato per il comfort e la versatilità
Il pozzetto è stato progettato per ospitare fino a sei adulti, con un boma alto per una maggiore distanza, un tavolo centrale ribaltabile e sedili aperti. L'intera disposizione è comoda, ergonomica e pratica per il tempo libero.
Un motore elettrico retrattile opzionale facilita le manovre in porto o con mare mosso, senza togliere nulla all'esperienza di navigazione.
Una risposta alle esigenze della nautica moderna
L'RS Aira 22 fa parte di una tendenza in atto nel settore della nautica da diporto: barche accessibili, facili da usare e adatte a diversi usi, senza rinunciare a una piacevole esperienza di navigazione. Questa barca da giorno è il ponte ideale tra le derive e le barche da crociera e si rivolge a un pubblico multigenerazionale.
Aggiungendo questo yacht alla sua gamma, RS Sailing conferma la sua volontà di sostenere la trasformazione delle pratiche di navigazione e di fornire soluzioni concrete alle mutate aspettative dei velisti.
