Chantier municipal d'Etaples: preservare il patrimonio marittimo con l'aiuto dell'Europa

Il cantiere navale municipale di Etaples (Pas de Calais) costruisce flobart, yawl e altre canoe tradizionali.

È un cantiere navale diverso da tutti gli altri. Fondato nel 1951 da due giovani carpentieri, Henri Leprêtre e Alphonse Caloin, questo cantiere navale municipale di Etaples (Pas de Calais) continua la tradizione della costruzione di imbarcazioni in cartone. Questa competenza è stata rilanciata nel 1991 ed è ora sostenuta dall'Unione Europea.

Le barche di legno sono emblematiche della regione del Boulonnais e, più in generale, del Nord Europa. Jérôme Ramet dipinge un quadro marittimo di questa avventura: "L'artigianato di queste imbarcazioni è un'eredità dell'insediamento dei Vichinghi sulle nostre coste. A Etaples, si perpetua nel cantiere navale municipale Jérôme Ramet, che lavora per la città di Etaples ed è responsabile di questo insolito cantiere navale, contribuisce a tramandare questo patrimonio dal 1998, producendo imbarcazioni di lunghezza compresa tra 3,5 e 11 metri. Il cantiere si avvale di numerosi partner, tra cui la Federazione regionale per la cultura e il patrimonio marittimo (FRCPM), le scuole di vela e persino la Caisse des Allocations Familiales. Ha inoltre beneficiato del sostegno dell'architetto navale François Vivier.

Le chantier réalise actuellement plusieurs navires traditionnels avec l'aide de l'Europe (c) Chantier municipal d'Etaples
Il cantiere sta attualmente costruendo una serie di imbarcazioni tradizionali con il supporto europeo (c) Chantier municipal d'Etaples

Yawls e un Flobart in costruzione

Il falegname dice: "Dal 2022 stiamo costruendo anche due yawl, basati su forme antiche, adatti alle regate" Uno è stato completato nel 2023, l'altro è in corso.

A spingere il cantiere di Pas-de-Calais sono anche due bandi europei: la replica di un peschereccio in legno degli anni '70 e quella di una barca da spiaggia del 1900, un Flobart. Jérôme Ramet prosegue: si tratta di imbarcazioni dimostrative con sezioni a vista, che saranno esposte ai visitatori del cantiere". I Flobart si presentano in forme diverse nella regione: sono robusti e massicci vicino a Berck, perché sono più adatti alla spiaggia e ai rulli, e un po' più piatti e leggeri vicino a Etaples, che si trova in fondo all'estuario"

Marianne toute seule, bateau primé lors de Brest 92, connaît un nouveau lifting.
Marianne toute seule, la barca vincitrice del premio Brest 92, è stata sottoposta a un lifting.

Sito e museo

Questi inviti a presentare progetti si uniranno a Marianna da sola una barca a piedi artigliati che ha partecipato a Brest 92, classificandosi al primo posto nella sua categoria. Il cantiere può contare sull'aiuto di un apprendista e, occasionalmente, di giovani provenienti da scuole di vela. "Per molto tempo abbiamo potuto beneficiare dei consigli dei velisti più anziani. Tuttavia, abbiamo dovuto imparare molto sul campo e seguire corsi di formazione, soprattutto a Douarnenez La struttura si è evoluta a partire dagli anni '90: nata come associazione sul sito originario di Caloin-Leprêtre, con il sostegno dell'allora Conseil Général, è diventata un'organizzazione comunale nel 2005. Il sostegno europeo ha dato nuova vita a questa iniziativa originale.

Le Saint Michel, construit localement au chantier municipal de construction navale traditionnelle est une réplique d'un canot à clin du début du vingtième siècle.
La Saint Michel, costruita in loco presso il cantiere navale tradizionale comunale, è una replica di una canoa a piedi artigliati dei primi del Novecento.
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