"Bénéteau è un gruppo di intrattenimento
Alla sua presentazione autunnale, il CEO del gruppo Bénéteau, Jérôme de Metz, ha passato in rassegna gli sviluppi strategici del leader francese dello yachting. Ripercorrendo i progressi del piano Let's Go Beyond, lanciato alla fine del 2020, ha sottolineato come la crisi abbia accelerato la transizione, ridefinendo il ruolo dell'azienda: "Siamo un gruppo che crea esperienze, un gruppo di intrattenimento. Il successo delle piccole barche ha salvato più posti di lavoro del previsto. La pandemia ha accelerato l'ingresso in nuove attività (ndr: noleggio di barche, acquisto di Your BoatClub). Dobbiamo creare un nuovo modello di business con i nostri rivenditori. Esistiamo ancora per costruire barche
Riorganizzazione delle marche di barche
L'amministratore delegato Gianguido Girotti ha sottolineato gli sforzi fatti per avvicinare industrialmente i vari marchi del gruppo Bénéteau, dando loro una coerenza di marketing. "Abbiamo meno marchi ma più forti, con quattro leader (Bénéteau, Jeanneau, Lagoon e Prestige) e cinque sfidanti (Four Winns, WellCraft, Excess, Delphia e DB). Vogliamo essere i più industrializzati in un mondo di artigianato"
Un'applicazione di localizzazione della barca
Il gruppo Bénéteau ha anche presentato la sua nuova applicazione di monitoraggio delle barche. Destinato a raccogliere informazioni sull'uso e la manutenzione, il dispositivo, chiamato Sea n Apps, dovrebbe facilitare la successiva rivendita da parte del diportista. Il produttore vandeano nega che sta cercando di acquisire dati, sottolineando l'interesse per il proprietario. Disponibile dal 2021 su Bénéteau, Jeanneau e Prestige, Sea n Apps sarà offerto per tutte le marche entro il 2025.
Il rilancio di Delphia per le barche elettriche
Con il nuovo slogan "Mindful sailing", il gruppo ha annunciato il rilancio del marchio polacco Delphia, fermato poco dopo la sua acquisizione nel 2018. "Questo sarà il marchio della propulsione alternativa. Entro il 2024, offriremo solo barche elettriche. Vogliamo essere il leader nelle acque interne elettriche. Proprio come Tesla ha cambiato le cose sulla terraferma, sull'acqua sarà Delphia", dice ottimisticamente il brand manager Martin Schemkes.
Navi americane su steroidi
Con una mossa sorprendente, il gruppo Bénéteau ha presentato lo sviluppo delle sue offerte americane solo pochi istanti dopo. Dopo aver annunciato una nuova gamma di barche "avventura" a Well Craft, Nick Harvey ha confermato l'arrivo dei catamarani fuoribordo a Four Winns. "È un nuovo killer di categoria, una barca a vela sotto steroidi! Interrogato sulle discrepanze tra questi due concetti di yachting, il CEO del gruppo Bénéteau sottolinea le differenze tra i mercati, e a sua volta i suoi obblighi economici. "Non possiamo evangelizzare il mondo in cinque minuti. Inizieremo con l'Europa, che è più sensibile alle questioni ambientali"
Prestige entra nel mercato dei multiscafi
Ultima novità evidenziata durante l'evento, il marchio Prestige lancia la M Line, una gamma di catamarani a motore. È destinato a completare gli yacht a motore Lagoon. "I Lagoon sono fondamentalmente barche a vela. I catamarani Prestige sono concepiti fin dall'inizio come barche a motore, con una struttura appropriata, che permetterà diversi layout" spiega Gianguido Girotti.
