L'anse du Pharo riprogettata per creare un centro di yachting
Situata alle porte del Vecchio Porto di Marsiglia, Anse du Pharo beneficerà di importanti investimenti per creare un villaggio d'affari legato alla nautica e agli sport nautici. "L'idea è quella di rafforzare l'attività nautica di piccole e medie dimensioni nella zona. Vogliamo creare a Le Pharo un centro di eccellenza intorno alla carpenteria marina, così come dei locali ad uso commerciale legati alle attività nautiche, come gli allestimenti. La riqualificazione del sito ci permetterà di completare i cantieri Borg e Sainte-Marie, così come la veleria Phocéenne già presente" spiega Lionel Royer-Perreaut, presidente di SOLEAM, la società pubblica locale incaricata del progetto e concessionaria della Metropoli Aix Marseille Provence.
Lavori portuali e rispetto delle norme ambientali
8 milioni di euro, metà dei quali saranno finanziati da Metropolitan France. Il lavoro si svolgerà a terra e nella zona marittima. Un nuovo edificio sarà costruito per le attività commerciali, mentre i cantieri esistenti saranno aggiornati per portare il sito a norma per il trattamento delle acque inquinate e delle sostanze inquinanti. Verrà costruita un'area di stoccaggio. Due dighe di protezione metteranno in sicurezza una zona pontile riservata ai professionisti per le barche in attesa di essere ritirate. Sono previsti anche dei parcheggi per i clienti dello yachting. "Sono in corso le procedure amministrative per i permessi di costruzione e le autorizzazioni per i lavori sul demanio marittimo. La commercializzazione degli spazi dovrebbe iniziare almeno tra 2 anni", dice Lionel Royer-Perreaut.
Rafforzare l'industria nautica marsigliese
Attraverso il progetto, presentato come una vetrina per i giochi olimpici per i quali Marsiglia ospiterà gli eventi di vela, la città fenicia intende anche consolidare un aspetto meno conosciuto della sua industria nautica. "Questo completa gli altri siti, come la gara di yacht Form 10 a Marsiglia o La Ciotat. Vogliamo consolidare l'industria su scala regionale. Saremo l'interlocutore dei cantieri navali in loco per il rinnovo degli AOT (Autorizzazione all'occupazione temporanea) e siamo particolarmente interessati a proporre AOT più lunghi per dare ai cantieri la possibilità di ammortizzare gli investimenti su periodi più lunghi" conclude il presidente di SOLEAM.
