Zodiac: "Vogliamo essere il marchio che dà vita al RIB elettrico"

zodiaco eJet

Fanny Revert, Direttore Marketing di Zodiac Nautic, discute la decisione di abbandonare il marchio Avon RIB, il posizionamento delle gamme Zodiac, Bombard e AKA e le ambizioni del gruppo nello sviluppo delle imbarcazioni da diporto elettriche.

Abbandono totale del marchio Avon di RIB

A metà settembre 2020, il Gruppo Zodiac Nautic ha annunciato che l'ultimo modello commercializzato con il marchio Avon, il semi-rigido eJet, farà parte della gamma Zodiac. L'abbandono definitivo del nome Avon è giustificato dalle ambizioni internazionali di Zodiac Nautic e dalla forza del nome Zodiac. " Ci siamo resi conto di avere una forza combattiva più forte con il nome Zodiac. Gli Stati Uniti sono un mercato importante per il nostro sviluppo e Avon non è affatto conosciuta in questo paese. C'era già una sola barca, la eJet, nella gamma Avon, dato che le altre barche sono state portate sotto il vessillo dello Zodiaco attraverso la Yacht Line un anno e mezzo fa "dice Fanny Revert, Direttore Marketing di Zodiac Nautic.

Premières vues de l'eJet sous les couleurs Avon
Prime viste della eJet sotto i colori Avon

3 marche di barche con mercati specifici

La nuova organizzazione rafforza il ruolo dei tre marchi rimanenti nel portafoglio di Zodiac Nautic. Ognuno ha un mercato definito. " Zodiac è il marchio premium e yachting, Bombard, che non opera negli Stati Uniti ma è ben noto in Europa, è il marchio entry level e il nuovo marchio AKA è rivolto ai professionisti. L'obiettivo è quello di rifocalizzarsi su ciò che sappiamo fare "dice Fanny Revert.

Fanny Revert, directrice marketing de Zodiac Nautic
Fanny Revert, Direttore Marketing di Zodiac Nautic

eJet: 1° passo nel semi-rigido elettrico

Presentata nel 2018, la prima barca semirigida sviluppata con il marchio Avon, la eJet sta raggiungendo la maturità commerciale. " Dopo la presentazione, sono stati apportati miglioramenti allo scafo, alle batterie e ai controlli. Una persona è interamente dedicata alla sua produzione a Pessac in Gironda, con un vuoto nella finitura che è stato colmato verso il top di gamma. 2 barche sono state vendute negli Stati Uniti e abbiamo un sacco di piste in corso. Organizzeremo la produzione per accelerare "spiega il direttore marketing.

Per questa barca unica nel suo genere, Zodiac Nautic sta mettendo a punto una nuova strategia commerciale. " L'eJet è un nuovo mercato. Sarà offerta da tutti i rivenditori Zodiac, ma dobbiamo anche trovare nuovi canali di distribuzione per questa barca atipica e puntare a conquistare il mercato del giocattolo "dice Fanny Revert.

Ecorché de l'eJet de Zodiac
Scuoiato dallo Zodiac eJet

Un mercato di barche elettriche da costruire

Al di là dell'eJet, Zodiac sta adottando un cauto approccio economico alla barca elettrica, anche se ha grandi ambizioni. " Ci sono diversi progetti nei tubi. Zodiac ha dato vita al RIB e noi vogliamo essere il marchio che dà vita al RIB elettrico. Tuttavia, aspetteremo di vedere i risultati dell'eJet prima di effettuare ulteriori investimenti "conclude Fanny Revert.

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