Una nuova generazione di BlueSpin
Fondata nel 2020 sulle rive del bacino di Arcachon, nel sud della Francia, BlueNav ha sviluppato una gamma di propulsori di media potenza ad alimentazione elettrica o ibrida per imbarcazioni da 8 a 15 metri. Chiamati BlueSpin, i propulsori azimutali e retrattili di BlueNav utilizzano una tecnologia a magneti permanenti e pale fisse senza albero.
All'inizio del 2024, il produttore di motori elettrici annuncia una nuova versione dei suoi BlueSpins, con una nuova geometria per le pale e gli anelli di ingresso e uscita degli ugelli. Le nuove forme, meno lisce, sono ispirate alle pinne delle balene. Il produttore afferma di aver misurato un aumento della coppia e una riduzione della resistenza aerodinamica, con conseguente miglioramento dell'efficienza complessiva dei suoi BlueSpins.
Un miglioramento senza costi aggiuntivi
La biomimetica non è un'idea nuova, e nemmeno ispirarsi alle balene. Abbiamo già visto timoni che adottano la rugosità della pinna di una balena per migliorare le prestazioni, ma questo è rimasto riservato, poiché la produzione di parti di grandi dimensioni con una geometria complessa è costosa. Hugo de Malherbe, responsabile dello sviluppo commerciale di BlueNav, spiega che questo non è un ostacolo per BlueNav: "Abbiamo sviluppato uno stampo specifico per la forma delle nostre lame. Lo stampo viene poi riempito con la resina, che viene colata sottovuoto, per cui non c'è alcun costo aggiuntivo rispetto a una pala convenzionale delle nostre dimensioni. Un altro vantaggio dello sviluppo del Whale Design è che saremo in grado di offrirlo ai nostri clienti esistenti, come retrofit per i loro BlueSpin, per aumentare le prestazioni"
BlueNav ha equipaggiato diverse imbarcazioni dal suo lancio nel 2020, tra cui una partnership con De Antonio per il suo ibrido D28 Formentor.
