Privilège Marine amplia la sua rete di distribuzione
Due anni dopo l'acquisizione da parte del gruppo German Frers Hanse, il produttore di catamarani semi-custom Privilège Marine, con sede a Vendée, sta beneficiando di sinergie in Germania. I multiscafi francesi saranno ora rappresentati nel Baltico, uno specchio d'acqua a forte crescita catamarano, dalla società Bootsmeile, con sede nei pressi di Kiel.
Fountaine-Pajot partner di Volvo Penta nella propulsione elettrica
Il costruttore di motori marini Volvo Penta ha annunciato la partnership con Fountaine-Pajot per sviluppare le sue nuove soluzioni di propulsione elettrica a bordo delle navi. Un dimostratore sarà installato per le prove su un catamarano Lucia 40 nell'estate del 2019. I dettagli tecnici non sono ancora noti.
Laser selezionati sul filo per i Giochi Olimpici
World Sailing ha finalmente scelto il Laser come supporto olimpico solitario per le regate del 2024. Il gommone è stato scelto dal consiglio di amministrazione domenica 19 maggio, con grande sorpresa degli osservatori. Infatti, i test tecnici e la votazione, il giorno prima, del Comitato Tecnico per le Attrezzature aveva incoronato a larga maggioranza il suo concorrente, l'RS Aero. Tuttavia, la decisione rimane soggetta alla risoluzione della controversia tra il produttore Laser Performance e la classe internazionale ILCA.
Dream Yacht Charter apre 3 basi in Europa
L'azienda leader nel settore del noleggio barche Dream Yacht Charter continua ad espandersi in Europa e in Francia. A giugno apre a Venezia una nuova base di barche a vela, mentre due nuovi porti atlantici, La Rochelle e Lorient, accoglieranno la flotta del locatore francese.
Seconda edizione del Premio Condivisione e Mare
Il Centro europeo per la formazione marittima continua (CEFCM) organizza la seconda edizione del premio Condivisione e mare, creato nel 2018. Essa premia "una società o istituzione marittima responsabile e impegnata che fa delle persone la sua priorità e agisce in modo efficace e positivo nel campo del miglioramento delle relazioni umane, delle competenze e delle condizioni di lavoro per se stessa o all'interno della comunità marittima" L'edizione 2018 è stata incoronata Profil Grand Large, organizzatore della regata d'altura Bridge. Le candidature devono essere presentate entro il 15 giugno 2019.
Inquinamento: l'IMO respinge la richiesta di ritardo per gli yacht
Il Comitato per l'ambiente dell'IMO (Organizzazione marittima internazionale) ha respinto la richiesta dell'ICOMIA di allentare le norme per il rifiuto dei motori marini per le imbarcazioni di lunghezza superiore a 24 metri e inferiore a 500 UMS. Quest'ultimo ha invocato la difficoltà di integrare sistemi catalitici molto ingombranti su unità yacht di grandi dimensioni, ma necessari per limitare le emissioni di Nox e rispettare la norma Tier III.
