Intervista / Legisplaisance, un'associazione per informare e seguire la legge della nautica da diporto

Giornata nazionale della legislazione 2017

Jerome Heilikman, fondatore di Legisplaisance, parla con BoatIndustry del funzionamento, della missione e delle azioni dell'associazione specializzata nella legge e nella legislazione dello yachting e degli sport acquatici.

Co-fondata nel 2013 da Jérôme Heilikman e Matthieu Guilloto, Legisplaisance ha trovato il suo posto nel mondo della nautica professionale. Il suo presidente risponde alle domande di Boatindustry sul funzionamento, le missioni e il calendario dell'associazione.

Puoi presentare Legisplaisance e i suoi membri in poche cifre?

Jerome Heilikman: Oggi, Legisplaisance conta circa 1.000 membri, il 70% dei quali professionisti, distribuiti su tutte le frontiere marittime, soprattutto nell'Atlantico e nel Mediterraneo. La nostra sede centrale è a La Rochelle e abbiamo una filiale nella regione PACA con 2 referenti. I porti turistici rappresentano una parte importante della membership professionale, così come le compagnie di assicurazione, avvocati, avvocati, scuole e molte società di servizi nautici. I singoli diportisti rappresentano il restante 30%. Una decina di membri attivi sostengono l'associazione.

Quali sono le missioni di Legisplaisance?

Le nostre principali missioni sono l'informazione e l'analisi giuridica nel campo della nautica da diporto. Poi, in risposta alle richieste e alle esigenze, abbiamo esteso il nostro campo d'azione al settore fiscale ed economico.

Quali sono le principali azioni di Legisplaisance?

Questo è iniziato quando l'associazione è stata fondata con la pubblicazione della nostra Guida al Diritto Nautico. Oggi mettiamo online le analisi sul nostro sito web, nello spazio accessibile ai soci. Pubblichiamo anche una revisione dell'analisi ogni 3 mesi.

Inoltre, negli ultimi 4 anni, abbiamo organizzato una giornata nazionale per professionisti, istituzioni e privati. L'obiettivo è quello di creare un incontro tra gli attori del settore nautico e coloro che scrivono i testi. Il giorno successivo, che si terrà il 7 giugno 2019, è intitolato: ""https://media.boatindustry.it/boatindustry/30247/reglementation-maritime-legisplaisance-2.jpg"540">

Qual è il prezzo dell'iscrizione?

Il costo è di 60 ? per il pubblico in generale, 120 ? per i professionisti. Per i porti turistici è stata creata una griglia in base al numero di anelli.

Quali sono i principali temi di lavoro al momento?

Il primo dossier, al quale dedicheremo un'edizione speciale della nostra rivista, è il tema del concorso per il rinnovo di AOT e COT (n.d.r.: equivalente fluviale dei permessi di occupazione temporanea). Ci occupiamo anche di brevetti e qualificazione degli utenti o di IVA e tassazione all'importazione.

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