Quando si lancia l'imbarcazione in acqua mentre si esegue il backup su una stiva, spesso è necessario evitare di bagnare le luci del rimorchio. L'acqua non piace molto ai collegamenti elettrici, soprattutto se si tratta di acqua di mare! I rimorchi sono quindi dotati di una targhetta posteriore amovibile che deve essere scollegata prima della manovra.
E spesso, dopo alcuni lanci, ci ritroviamo con difetti di illuminazione sul rimorchio. Bertrand Van den Broek ha spesso pagato il prezzo. Grande finalista (Campione del Mondo e poi preparazione ai Giochi Olimpici), ha più volte pesato sul suo rimorchio. Ora, alla guida di Norep International, ha fatto di tutto per semplificare l'illuminazione dei rimorchi e renderli più affidabili.
Questa richiesta di affidabilità non esiste solo nel mondo della nautica. Gli agricoltori, i lavori pubblici o anche gli sport all'aria aperta richiedono una segnaletica solida, in grado di resistere alla regolare pulizia di un getto sotto pressione.
Per la sua illuminazione Norep si è affidata a lampadine a LED. Affidabile e può essere inserito in luci impermeabili (come lampadine non più bruciare, non c'è bisogno di aprire il fuoco!). Il sistema è basato su una rete di cavi a 8 fili che si collegano tra loro con connessioni a tenuta stagna. Tutte le combinazioni sono possibili: dalle luci posteriori (stop, luci lampeggianti) alle luci di ingombro e alle luci a placca.
Il vantaggio del sistema è che tutte le prese sono saldate e non è possibile che l'acqua penetri all'interno. I connettori sono impermeabili per resistere alla pressione dell'acqua. Inoltre, i fili sono anche saldati alla spina che si collega al veicolo. Non ci sono più problemi di falsi contatti a questo livello.
E per i veicoli più recenti, che non riescono se i rimorchi sono collegati con illuminazione a LED, Norep offre anche una scatola che "fuorvia" le informazioni di auto per evitare allarmi fastidiosi.
Norep produce tutti i componenti del sistema, dai cavi disponibili per tutte le lunghezze di rimorchio alle varie light box. Ha anche sistemi di fissaggio a filo sul telaio. Fornisce ai produttori di rimorchi, ma può anche essere adattato a configurazioni particolari (ad esempio, lunghezza eccezionale con luce lampeggiante).
