Port-Haliguen: fine della trasformazione del porto turistico per un costo di oltre 30 milioni di euro

Port Haliguen dall'alto © F Henry

La Compagnie des Ports du Morbihan ha inaugurato le nuove infrastrutture di Port Haliguen. Completamento dei lavori di trasformazione del porto turistico bretone, creato negli anni Settanta.

Fine dei lavori a Port Haliguen

La Compagnie des Ports du Morbihan e il Conseil Départemental du Morbihan hanno inaugurato ufficialmente le nuove strutture di Port-Haliguen il 20 giugno 2022. Il porto turistico della penisola di Quiberon vede la fine di 5 anni di lavori iniziati nel 2017. Il sito, che accoglie più di 300.000 visitatori all'anno, è di nuovo pienamente operativo per la stagione 2022.

Nouveau bassin de Port Haliguen (DR : F Henry)
Nuovo molo a Port Haliguen (DR: F Henry)

Adattare il porto alle esigenze dei diportisti nel 2020

Iniziata negli anni 2010, la riflessione sulla nuova configurazione di Port Haliguen mirava a rivedere il porto turistico, costruito tra il 1968 e il 1975, per adattarlo alle esigenze dei diportisti di oggi e delle loro imbarcazioni sempre più grandi. L'accento è posto sulla creazione di uno spazio abitativo con negozi e sulla possibilità di ospitare, nel bacino centrale, eventi e imbarcazioni "non standard" del patrimonio o di grandi dimensioni.

Dopo un lungo periodo di dragaggio delle banchine, Port-Haliguen è stata dotata di nuovi pontili più ampi con accesso PRM e terminali collegati, che saranno completati nel marzo 2019. Dalla fine del 2020, gli sforzi si sono concentrati sulle aree a terra, con la costruzione di nuovi locali e lo sviluppo delle banchine. 150 nuovi posti barca sono stati aperti durante la riqualificazione del porto.

Dragage des bassins (DR : F Henry)
Dragaggio dei bacini (DR: F Henry)

Finanziamenti pubblici e privati

Il costo complessivo dei 5 anni di lavoro è di circa 30 milioni di euro. Il gestore, la Compagnie des Ports du Morbihan, è responsabile dell'80% dei costi, mentre il Dipartimento fornisce un ulteriore 20% di sovvenzioni. La Compagnie des Ports du Morbihan è una società pubblica locale (SPL), che distribuisce le proprie fonti di finanziamento.

La ripartizione finale dei finanziamenti è la seguente:

  • 6 Meuro: sovvenzioni del Conseil Départemental du Morbihan
  • 3 Meuro: Garanzie d'uso e partenariati privati
  • 12 Meuro: prestito
  • 6 Meuro: autofinanziamento della Compagnie des ports
  • 3 Meuro: Accantonamenti utilizzati
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