Editoriale / L'Europa, una terra di investimento per gli specialisti americani di yachting

Raymarine continua ad essere sostenuta dal suo azionista statunitense

Opportunità o pericolo? Il settore europeo delle attrezzature per la nautica da diporto sta attirando investitori dall'industria nautica statunitense e dall'industria marittima statunitense, come dimostrano le recenti transazioni e le nuove sedi.

La tecnologia dei produttori europei di attrezzature marine fa appello agli Stati Uniti

Tra la crisi del Covid e l'euforia dello yachting, i movimenti di acquisizione sono continui nell'industria nautica e non solo. Molte di queste transazioni coinvolgono i produttori di attrezzature. Per alcuni, la nautica è solo una parte della loro attività, per altri è essenziale. In questo movimento, è interessante notare l'attrazione delle aziende europee per quelle americane. I nostri articoli pubblicati di recente su John Deere e Teledyne lo testimoniano.

Per prepararsi all'elettrificazione dei trasporti, in particolare delle imbarcazioni da diporto, il produttore di motori statunitense John Deere ha appena concluso il acquisizione del produttore austriaco di batterie Kreisel Electric già ben consolidata sui motoscafi.

Teledyne, che ha rilevato il marchio britannico di elettronica Raymarine, conferma l'interesse dell'azienda . I suoi dirigenti sottolineano le sinergie tecniche previste.

Un'attività nautica e di design in Europa

Quando non si tratta di acquistare aziende, sono il know-how e i cervelli europei ad attirare gli americani. L' il gruppo BRP arriva in Costa Azzurra la decisione di creare uno studio di design, oltre al suo laboratorio canadese, è motivata dalla presenza di una rete di aziende locali legate al design e alla nautica. Conferma il ruolo importante dell'Europa in questa industria.

Saccheggio o sinergie?

Come sempre in questi casi, è delicato decidere l'interesse per gli europei di questi investimenti. Essi testimoniano tuttavia la vitalità del settore nautico nel continente.

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