Mercato dei catamarani: prospettive ottimistiche per i costruttori nel 2022

A pochi giorni l'uno dall'altro, due grandi costruttori di multiscafi, i gruppi Fountaine-Pajot e Catana hanno pubblicato informazioni finanziarie. Tra fatturato e portafoglio ordini per i catamarani, il settore dello yachting a 2 scafi conferma la sua buona salute.

Catana raggiunge una crescita record

Il Gruppo Catana ha pubblicato il suo fatturato del primo trimestre della stagione 2021/2022. Quest'ultimo conferma la tendenza del costruttore di catamarani Catana e Bali verso una forte crescita. Rispetto al primo trimestre dell'anno precedente, l'aumento è del +64,4% e addirittura del +66,8% nelle vendite di nuove barche. Il fatturato trimestrale per le sole nuove unità è di 27,86 milioni di euro, e di 29,74 milioni di euro per tutto il gruppo. Per mantenere questa crescita, il cantiere ha assunto 164 persone, di cui 120 in Francia.

Il Gruppo Catana prevede di mantenere un ritmo sostenuto nel corso dell'anno e oltre, con un potenziale fatturato annuo di 160 milioni di euro nel 2021/2022 e un portafoglio ordini già firmato di 190 milioni di euro nel 2022/2023 e 80 milioni di euro nel 2023/2024.

Catana 53
Catana 53

Il portafoglio ordini di Fountaine-Pajot è in crescita

Anche la tendenza del gruppo Fountaine-Pajot è positiva. Alla fine dei saloni nautici autunnali, il produttore della Charente aveva un volume di ordini di 195,3 Meuro, in crescita del 10,2%. Le barche già fatturate rappresentano 50,3 Meuro, i 145 Meuro che restano da consegnare durante l'anno finanziario. Il gruppo è tornato sopra i suoi livelli pre-crisi. Prevede di continuare ad accelerare la sua produzione, con prospettive di crescita globale nel corso dell'anno.

Fountaine-Pajot MY4S
Fontana-Pajot MY4S

Approvvigionamento e reclutamento, il tallone d'Achille

I due principali costruttori di multiscafi sottolineano tuttavia le stesse sfide e domande. Sottolineano le difficoltà di approvvigionamento di attrezzature e materie prime, attualmente sotto controllo, ma capaci di scivolare facilmente. Il reclutamento è anche una sfida di fronte a un mercato del lavoro ristretto nei compositi e a un'esplosione degli ordini.

Sul lato della clientela, sembra che le turbolenze vissute dal turismo e da una parte del settore del noleggio di barche, i clienti tradizionali dei multiscafi, siano state principalmente superate. La crescita della domanda di catamarani da parte dei privati compensa anche questo rischio.

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