Grande Cerchio: il creatore del software di routing Squid va sotto la bandiera francese

Percorso dei calamari

La società belga Great Circle è stata acquisita dalla società francese D-Ice Engineering. Sofien Kerkeni spiega le ragioni dell'acquisizione e gli obiettivi di sviluppo del software di routing Squid.

D-Ice Engineering rileva il Great Circle

Great Circle, lo specialista in previsioni meteo e rotte fondato da Gerald Bibot dopo la sua partecipazione alla Transat Jacques Vabre del 2007, sta cambiando mano. L'azienda belga è stata acquisita dalla società francese D-Ice Engineering, anch'essa attiva nel campo del routing. "Abbiamo lavorato con Christian Dumard per un po' di tempo su vari progetti. Sta accompagnando la tesi di Maxime Dupuy, un ingegnere del team, sul routing. È stato lui a metterci in contatto con Geld Bibot e Great Circle. Condividiamo gli stessi valori e la stessa attrazione per il mondo marittimo in generale. 10 anni dopo la sua creazione, Great Circle era su un nuovo ciclo, quindi era un buon adattamento", spiega Sofien Kerkeni, fondatore di D-Ice Engineering.

Tutti i 5 dipendenti di Great Circle si uniscono ai 23 dipendenti di D-Ice Engineering.

Les outils de D-Ice Engineering ont été utilisé par Yannick Bestaven lors du Vendée Globe 2020
Gli strumenti di D-Ice Engineering sono stati utilizzati da Yannick Bestaven durante la Vendée Globe 2020

Sviluppare offerte di rotte per tutti i tipi di barche

Entrambe le aziende hanno lavorato per diversi anni sui loro algoritmi di routing per le barche, sia per gli yacht da regata oceanica che per le imbarcazioni professionali. Great Circle è un partner meteorologico di diversi eventi di corse oceaniche. Il loro obiettivo comune è ora quello di continuare gli sviluppi condividendo il loro know-how. "Abbiamo già fatto molto lavoro al D-Ice, soprattutto con SATORI sul routing multiobiettivo. Ha funzionato bene con Yannick Bestaven in IMOCA . Gli algoritmi funzionano allo stesso modo sia che i dati di input siano previsioni o incast (ndr: previsioni del tempo o dati meteorologici statistici passati); l'obiettivo è quello di lavorare sulla pianificazione delle rotte. Continueremo a sviluppare Squid, sotto questo nome e con i team esistenti. Beneficeremo di queste tecnologie per metterle a disposizione di altri settori. A lungo termine, potremo continuare a sviluppare Squid con gli sviluppi di D-Ice e democratizzare ciò che stiamo facendo per altri progetti come Canopée (ndr: progetto di nave da carico a vela rigida attualmente in costruzione). Stiamo firmando per 5-10 anni di sviluppo", conclude Sofien Kerkeni.

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