Il più grande rivenditore di barche degli Stati Uniti va in costruzione

Cantius 46 di Cruisers Yachts

MarineMax, la più grande rete di rivenditori di barche da diporto negli Stati Uniti, ha annunciato l'acquisizione del suo principale cantiere di costruzione di barche a motore. Un'integrazione verticale con obiettivi finanziari e strategici per assicurare l'offerta ai diportisti.

MarineMax prende il timone di Cruisers Yachts

La rete MarineMax, con i suoi 77 concessionari e 30 porti turistici, ha il maggior numero di concessionari di barche da diporto negli Stati Uniti e nel mondo. Mentre finora si è accontentata del marketing, ha appena fatto un passo avanti con l'annuncio il 3 maggio 2021 dell'acquisto del cantiere navale KCS International, meglio conosciuto per il suo marchio di barche a motore Cruisers Yachts. Il produttore, con sede a Oconto, Wisconsin, produce barche da diporto di alta gamma da 33 a 60 piedi. Attualmente impiega 350 persone. La transazione, che dovrebbe essere effettiva nella prima metà dell'anno, vale 63 milioni di dollari. Il cantiere ha generato più di 75 milioni di dollari di entrate nel 2020 e ha recentemente acquisito una fabbrica di oltre 20.000 piedi quadrati nel 2021. Da parte sua, Marine Max dice di avere una capacità finanziaria superiore a 400 milioni di dollari prima della transazione.

Sostituire l'offerta di barche Made In USA di SeaRay

Attraverso l'acquisizione di Cruisers Yachts, di cui aveva recentemente acquistato diversi concessionari, MarineMax intende rafforzare la sua offerta di barche a motore entrobordo, che è scomparsa dal suo catalogo con la fine di questa gamma all'interno del marchio Sea-Ray e del gruppo Brunswick. L'integrazione della produzione di barche è anche finalizzata ad un aumento del margine di vendita. "L'acquisizione strategica di Cruisers Yachts avvantaggia i nostri clienti colmando il conseguente vuoto nel nostro portafoglio prodotti creato nel 2018 dalla perdita dei modelli di barche sportive e da crociera Sea Ray. L'acquisizione è anche in linea con la nostra strategia a lungo termine per aumentare i nostri margini lordi con l'aggiunta di un business a margine più elevato" afferma W. Brett McGill, CEO di MarineMax.

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