Carina Ulixis: Esce da terra un nuovo cantiere navale dedicato al refit di catamarani

Il futuro cantiere Carina Ulixis sbuca dal nulla

Carina Ulixis sta ultimando la costruzione di un nuovissimo strumento industriale dedicato al refit e alla conversione dei multiscafi. Pascal Pouplier, ci presenta il suo nuovo cantiere e la posta in gioco per l'azienda.

Carina Ulixis acquista un nuovo cantiere navale a Port Leucate

A Port Leucate è in costruzione un nuovo cantiere navale. La società Carina Ulixis sta attualmente costruendo un edificio industriale di 19 metri di larghezza, 32 metri di lunghezza e 9,5 metri di altezza sull'area tecnica del porto mediterraneo. "800.000 euro sono stati investiti in questa area comunale, in una struttura mista di acciaio e container. Con una porta alta 8,05 metri, larga 14 metri e lunga 29 metri all'interno dell'edificio, potremo lavorare su catamarani di belle dimensioni", entusiasma Pascal Pouplier, fondatore del cantiere. I primi multiscafi dovrebbero essere accolti sotto la navata centrale alla fine di febbraio 2021.

Travaux du chantier naval Carina Ulixis à Port Leucate
Il cantiere Carina Ulixis lavora a Port Leucate

La volontà di Leucate di sostenere la società nautica

Dopo 17 anni presso il cantiere navale Catana, di cui è stato direttore, nella vicina città di Canet-en-Roussillon, Pascal Pouplier ha creato Carina Ulixis nel 2016. Dopo aver riarredato completamente 3 catamarani Catana, ha iniziato a noleggiare barche a lungo termine. "Ma ho subito perso la chiamata del cantiere e ho modificato un po' il progetto dell'azienda per il lancio di un cantiere dedicato al refit dei catamarani. Leucate è stata una manna dal cielo per me. Ho trovato un porto con superficie terrestre e un municipio molto disponibile e dinamico" dice la fondatrice di Carina Ulixis.

Per soddisfare le specifiche esigenze di movimentazione dei catamarani, la società ha ottenuto una delega di servizio pubblico per le imbarcazioni di larghezza superiore a 6,60 metri, il limite dell'esistente Tavelift. "Abbiamo ordinato un rimorchio Parklev fino a 31 tonnellate, che dovrebbe arrivare all'inizio di febbraio", spiega Pascal Pouplier.

Il cantiere dispone anche di un'ammodernazione di 30 anni per 4 posti barca nel porto.

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Carina Ulixis è specializzata nel refit di catamarani

Assunzione e prosecuzione dei lavori in linea di vista

L'azienda impiega attualmente 5 dipendenti e intende assumere rapidamente, in funzione degli sviluppi della crisi sanitaria. "Gestiamo tutti i mestieri internamente, tranne la meccanica e parte dell'elettricità, che viene esternalizzata. E' stata inoltre presentata una richiesta di autorizzazione per un ulteriore edificio di 150 m² alla fine dell'estate 2020 per la realizzazione di un'officina dedicata all'acciaio inossidabile" conclude ottimisticamente il manager di Carina Ulixis.

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