Il fallimento di OFCET mette in difficoltà Fora Marine
Il cantiere Fora Marine, con sede a La Rochelle, costruisce barche a vela in compensato epossidico dal 1989. Ha ha presentato istanza di amministrazione controllata all'inizio di dicembre 2019 . Il suo amministratore delegato da gennaio 2019, Olivier Gainon, spiega il processo che ha portato a questa procedura con il fallimento di un subappaltatore locale. " Nel luglio 2019 abbiamo subito un incidente industriale, ovvero il fallimento del cantiere OFCET . Questo subappaltatore ha costruito per noi le tavole superiori in materiale composito del nuovo RM11.80. Di fronte alla difficoltà di trovare un nuovo subappaltatore nella regione di La Rochelle, abbiamo deciso di portare il processo all'interno dell'azienda, perché avevamo i metri quadrati necessari. Purtroppo, l'operazione ha richiesto più tempo ed è stata più complicata del previsto. Abbiamo dovuto interrompere la produzione per un mese, con un conseguente ritardo nella consegna delle imbarcazioni e, di conseguenza, un peggioramento dei nostri risultati finanziari. "

Un cantiere navale troppo fragile
La struttura finanziaria del sito è stata quindi messa in pericolo. " Il nostro fabbisogno di capitale circolante era troppo elevato e il nostro capitale proprio troppo basso. L'azienda era troppo fragile per questo tipo di incidente industriale. Per risollevare le sorti del marchio, è stata studiata la vendita di azioni e sono state aperte delle consultazioni. Diversi operatori sono venuti a trovarci. Quando abbiamo chiesto offerte strutturate, fornitori e clienti si sono preoccupati, con conseguenti difficoltà di pagamento. Abbiamo quindi chiesto la messa in amministrazione controllata dell'azienda. La cosa più dolorosa è che non stiamo pagando per un cattivo prodotto o un cattivo posizionamento, ma per la fragilità dell'azienda ", afferma Olivier Gainon.

Sono attese diverse offerte di acquisto per RM yachts
L'amministratore delegato è comunque ottimista e si aspetta diverse offerte per rilevare Fora Marine. " Ci sarà sicuramente un'acquisizione o una continuazione dell'attività. È già stata presentata un'offerta strutturata e altri operatori mi hanno segnalato la loro intenzione di posizionarsi. Ora dipenderà dal tribunale, ma c'è un marchio forte, con un portafoglio ordini completo e alcune belle barche. "