Atlantic Cluster: "Stiamo prendendo di mira 150 nuovi membri della nautica dell'Aquitania nel 2019"

Gaelle Pallu de La Barrière, direttrice del polo atlantico © JP Bazard

La struttura regionale della nautica a New Aquitaine è sulla buona strada. Gaelle Pallu de la Barrière, direttrice di Atlantic Cluster, la nuova associazione settoriale, spiega la sua tabella di marcia.

Cluster atlantico, il risultato di un processo

Il desiderio di creare un cluster marittimo a New Aquitaine è nato nel 2017, come ci ha spiegato Martin Lepoutre nell'autunno dello stesso anno . È il risultato della fusione delle regioni e delle conseguenze della legge NOTRe. Nel luglio 2017 è stata creata un'associazione di prefigurazione, presieduta dall'ex proprietario del cantiere navale rochelais RM Yachts. Dopo un anno e mezzo di attuazione, il 31 gennaio 2019 si è tenuta un'assemblea generale costituente. E' stata l'occasione per scegliere un nome definitivo: Atlantic Cluster e per eleggere il suo consiglio di amministrazione di una ventina di membri e il suo ufficio guidato da Laurent Da Rold, dall'ufficio di progettazione nautica di Yacht Concept. In estate, l'associazione aveva già assunto un direttore, un dipendente fisso, Gaelle Pallu de la Barrière, già responsabile della comunicazione di Neel Trimarans.

L'incontro nautico regionale Grand-Pavois

Rappresentare tutti i settori e bacini nautici della regione

L'obiettivo del Polo Atlantico è quello di riflettere geograficamente ed economicamente tutti gli aspetti della nautica nella Nuova Aquitania", afferma Gaelle Pallu della Barrière. "Alla fine del 2018, avevamo raggiunto 90 membri, il 60% dei quali nella zona nord, compresi La Rochelle e Rochefort, il 30% nel centro di Bordeaux e nel bacino dell'Arcachon e il 10% nel sud dei Paesi Baschi. "Nel 2019 prenderemo di mira 150 membri."

I membri sono divisi in 8 collegi, che coprono tutte le attività legate alla nautica:

  • Costruttori di barche
  • Produttori di attrezzature
  • Manutenzione e refitting di imbarcazioni di lunghezza superiore a 70 metri
  • Manutenzione e refitting di imbarcazioni di lunghezza inferiore a 70 metri e piccole riparazioni navali
  • Porti e servizi nautici
  • Centri di competenza tecnica e R&S
  • Personalità qualificate (Università, Clusters...)
  • Partner di sviluppo (Nuova Regione Aquitania e varie EPCI)
RM 970 costruito a La Rochelle

Uno strumento per promuovere e finanziare la nautica da diporto

Il ruolo del cluster è duplice: dare visibilità commerciale al settore nautico neo-quitaine e finanziare i progetti di collaborazione dei soci. "Abbiamo un ruolo nella promozione dei membri a livello nazionale e internazionale nelle fiere consumer e BtoB, in linea con quanto stanno facendo le altre regioni. Inizierà già nel 2019", spiega il direttore di Atlantic Cluster. "L'obiettivo è anche quello di sostenere le azioni collettive dei nostri soci, che emergeranno dai gruppi di lavoro costituiti per l'innovazione e la R&S, il riadattamento di più e meno di 70 metri, la gestione ambientale e la formazione e il reclutamento nel settore nautico. Temi come le resine senza stirene, il futuro cantiere navale, la transizione energetica, la barca volante o la barca collegata sono già in fase di studio. Forniremo finanziamenti diretti e siamo destinati a diventare una commissione di validazione tecnica per la Nuova Regione Aquitania, un'altra possibile fonte di finanziamento"

A lungo indietro rispetto a regioni come la Bretagna o l'Occitania, New Aquitaine sembra voler creare strutture ambiziose per un'industria nautica che pesa a livello nazionale.

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