L'industria nautica sarà presto cacciata dal centro di La Rochelle?

Boatlift della piattaforma nautica di La Rochelle © JP Bazard

Il futuro dell'altopiano nautico di La Rochelle è nelle mani dei tribunali, dopo una procedura avviata dai proprietari che desiderano vedere l'area declassata e aperta alla costruzione di abitazioni. La situazione preoccupa i professionisti del settore, come ha dichiarato Martin Lepoutre, responsabile del cluster della Nuova Aquitania, a BoatIndustry.

Richiesta di smantellamento della piattaforma nautica di La Rochelle

Una procedura è stata lanciata da diversi proprietari di terreni sull'altopiano nautico di La Rochelle per ottenere la declassificazione della zona al fine di aprirla ad abitazioni e servizi pubblici. I proprietari sono preoccupati che il valore del loro terreno cada, poiché la presenza di abitazioni vicine limita le possibilità industriali. Dopo un rifiuto del sindaco di La Rochelle nel 2014 e dopo essere stati respinti dal tribunale amministrativo di Poitiers nell'aprile 2017, quattro ricorrenti si sono rivolti alla corte d'appello amministrativa di Bordeaux. Mentre le conclusioni del commissario governativo all'udienza dell'11 ottobre 2018 sembravano difendere l'uso nautico, il tribunale dovrebbe pronunciarsi a novembre.

Una situazione dannosa per una crescente attività nautica

Il rischio di smantellamento può giustamente preoccupare alcune delle industrie nautiche, anche se c'è molta attività nella zona. Neel Trimarans ha recentemente investito e di estendere lì i suoi edifici. Martin Lepoutre, responsabile del Cluster Nautico della Nuova Aquitania, si rammarica dell'approccio di questi proprietari e ci ricorda la difficoltà di far convivere industria e abitazioni. "Faremo di tutto perché l'altopiano nautico rimanga nautico. Immaginiamo di dire di sì alla declassificazione, la convivenza tra aziende nautiche che inevitabilmente fanno polvere e alloggi sarà necessariamente difficile. Dobbiamo sapere cosa vogliamo fare con La Rochelle: una città di residenza per persone con alto potere d'acquisto o se vogliamo mantenere una vita economica. Abbiamo una grande infrastruttura con il carrello di lancio e il bacino per la pesca a strascico, è ovvio che abbiamo bisogno di aziende nautiche intorno. Capisco che alcune persone sono interessate a vendere la loro terra a un prezzo più alto, ma non dobbiamo dimenticare che è stata venduta a prezzi molto interessanti con lo scopo di sviluppare l'industria nautica. Poi spetterà ai tribunali decidere

Nuovi edifici per Neel Trimarans

Tensioni locali

La situazione sta causando tensione a La Rochelle. La neutralità del sindaco di La Rochelle, Jean-François Fountaine, fondatore del costruttore di catamarani Fountaine-Pajot, le cui numerose barche passano per la piattaforma nautica, è messa in discussione. La sua reazione aggressiva davanti alle telecamere di France 3 testimonia l'esplosività della situazione. Le relazioni tra le compagnie operative e i proprietari delle navi possono essere difficili. Contattato da BoatIndustry, Philippe Joneau, direttore di Naval Force 3, ha detto: "Il cantiere Naval Force 3 e i suoi dipendenti non sono solidali con l'approccio dei proprietari terrieri"
La decisione del tribunale di Bordeaux è quindi molto attesa nel porto di La Rochelle.

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