High Point vuole sollevare barche con cuscini di sollevamento

Sollevare un catamarano su un cuscino High Point

Trova un'alternativa alle gru e alle prese d'acqua. Questa è la sfida che High Point Architectures Textiles sta affrontando con i suoi sistemi di sollevamento gonfiabili per imbarcazioni. Mathieu Lemunier, direttore dell'azienda francese, spiega i suoi obiettivi.

Know-how tecnico tessile

Mathieu Lemunier ha creato High Point Architectures Textiles nel 2011, in associazione con la società olandese Buitink Technologies. Già esperto di strutture gonfiabili nella sua precedente posizione con Cairn, sviluppa edifici permanenti con questa tecnologia. Utilizzando il film tecnico TFE prodotto da Buitink, che può sostituire il vetro, realizza progetti tecnici su misura. Già presente sul mercato dei carrelli elevatori danneggiati dagli airbag, High Point vuole sviluppare un kit universale per il sollevamento di carichi a galla.

Parete imbottita gonfiabile

Definire il mercato della nautica da diporto

Situato vicino a La Rochelle, High Point Architectures Textiles si rivolge naturalmente al mondo della nautica. Presente al Grand Pavois 2018, l'azienda è in procinto di scoprire il mercato. "Abbiamo già lavorato occasionalmente su un catamarano. Ora vogliamo testare il mercato della nautica da diporto. Siamo in fase di sviluppo del prodotto", spiega Mathieu Lemunier.

Barca a vela sollevata sui suoi cuscini

Dalla movimentazione della barca ai lavori di refit

Togliere una barca dall'acqua può essere costoso e complesso, in quanto non tutti i porti sono dotati di travel lift o gru. Le borse di sollevamento di High Point's possono offrire un'alternativa al lavoro su una parte danneggiata dei vivaci lavori dell'imbarcazione, mantenendola a galla. Il numero di volumi di galleggiamento sarà adattato in base alle dimensioni dell'imbarcazione, sia che si tratti di una barca a vela o di un'unità a motore.
Alcuni cantieri navali, situati ai piedi dell'estuario, possono essere ostacolati da profondità di accesso limitate. "Con il nostro kit di sollevamento, possiamo limitare il pescaggio di una barca per la movimentazione e portarla in cantiere", dice Mathieu Lemunier.

Una tecnologia già utilizzata da Buitink per la cantieristica navale

Noleggio o vendita

A seconda della loro attività, i professionisti, siano essi gestori di un porto turistico, di un'area di riparazione o di un cantiere navale, non avranno lo stesso tasso di utilizzo delle attrezzature. Per soddisfare questa differenza di utilizzo, High Point prevede di offrire 3 offerte. "Siamo in grado di fornire servizi in cui assicuriamo l'uso dell'attrezzatura, il noleggio o la vendita", dice il manager.
Al di là dei curiosi pontili del Grand Pavois, molto loquace davanti alla barca a vela tirata fuori dall'acqua sui suoi palloncini, la soluzione High Point potrebbe interessare i cantieri in Francia o all'estero, in particolare in luoghi con scarse infrastrutture.

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