I costruttori di motori Nanni e Scania uniscono le loro forze per conquistare il mercato dei grandi yacht

Prove sui motori marini Scania

Nanni di Francia e Scania di Svezia, specialisti in motori marini, hanno firmato una partnership per lo sviluppo di nuovi motori per i mercati dello yacht e del tempo libero. Un accordo win-win, di portata tecnica e commerciale, spiega Amalia Festa, Amministratore Delegato di Nanni.

Motori Nanni su base Scania

Il produttore di motori marini Nanni, con sede a La Teste-de-Buch (33), ha annunciato la firma di una partnership strategica con il produttore di motori svedese Scania, noto soprattutto per la produzione di camion e autobus. Come già fa con i blocchi motore di Toyota, Kubota e John Deere, l'azienda offrirà motori che marinizza da sola sulla base dei prodotti Scania. La nuova gamma, chiamata Platinum, coprirà potenze fino a 1.200 hp, per navi da 50 a 80 piedi. Comprenderà due modelli, l'N13, un 6 cilindri in linea da 13 litri, e l'N16, un motore V8 da 16 litri. I primi modelli saranno disponibili a settembre 2018. Soddisfano le ultime normative EPA sulle emissioni Tier 3 e RCD2.

Espandere la gamma Nanni

Amalia Festa, CEO dell'azienda, è felice di questo accordo, che estende la gamma di motori con il marchio Nanni. "Fino ad ora, i nostri motori marini con il marchio Nanni, basati su blocchi Toyota, Kubota e John Deere, coprivano potenze da 10 HP a 800 HP. Siamo distributori di motori MAN per le più grandi potenze, ma solo in Francia e Nord Africa. D'ora in poi, saremo in grado di offrire in tutto il mondo motori Nanni fino a 1200 CV

Nanni N6 405 serie argento

Guadagnare quote di mercato nel mercato dei superyacht

Mentre i motori marini Scania sono presenti nelle imbarcazioni commerciali professionali, sono più discreti nelle imbarcazioni da diporto. Il posizionamento di Nanni in questo mercato giustifica la motivazione del partner svedese, spiega Amalia Festa. "Scania si fida di noi per il mercato dello yachting e dei superyacht, contando sulla nostra rete di clienti, agenti e distributori in tutto il mondo. Faremo lo stesso lavoro degli altri motori. Partendo dai motori terrestri, li marinizzeremo rendendoli più compatti e leggeri, specificamente per gli yacht"

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