In Breve / Vita in barca: Baviera, Plastimo, Ferretti, Principessa Yachts e indossare un giubbotto in Giappone

Giubbotto salvagente Plastimo

Le cose stanno accadendo nell'industria nautica! Uno sguardo alle ultime notizie dai professionisti dello yachting. Le notizie del 12 aprile 2018.

2 nuovi concessionari bavaresi

Dopo La Rochelle, la Baviera continua a ricostruire e sviluppare la sua rete nel sud-ovest della Francia. La società Basco Plaisances Voile, specializzata da 20 anni nel noleggio e nella distribuzione di barche nuove e usate a Hendaye, distribuisce ora la gamma di barche a vela della Baviera sulla costa basca. Ad Arcachon e nel dipartimento della Gironda, è la società AC Yachting, con più di 25 anni di esperienza nel settore nautico, che rappresenterà le barche a vela tedesche.

Plastimo sceglie Aquafax per la distribuzione nel Regno Unito

Per i suoi 40 anni di attività oltremanica, Plastimo, lo specialista di Lorient nel campo delle attrezzature di sicurezza a bordo e dell'ormeggio, ha scelto un nuovo distributore. Aquafax si concentrerà sui prodotti di proprietà di Plastimo, dai giubbotti di salvataggio alle bussole, alle zattere di salvataggio e ai tender gonfiabili.

Profitti record per i produttori di superyacht

Il gruppo italiano Ferretti, specialista in yacht di lusso attraverso i suoi marchi Riva, Pershing, CRN e Custom Line, conferma la sua ripresa. Dopo un primo anno redditizio nel 2016 dalla crisi del 2008, ha annunciato un EBITDA di 59 milioni di euro, in crescita dell'11,3%, e un utile netto di 24 milioni di euro, in crescita del 71%. Il valore della produzione nel 2017 ha raggiunto i 623 milioni di euro.

Anche il costruttore britannico Princess Yachts, in parte controllato dal gruppo di Bernard Arnault, ha annunciato risultati record. Il suo portafoglio ordini è di oltre 1 miliardo di dollari. Le vendite del 2017 sono state pari a 274,4 milioni di sterline, con un incremento del 26,6%. Il suo EBITDA ha raggiunto i 7,9 milioni di sterline.

Il Giappone rende obbligatorio il giubbotto di salvataggio

Da una legge del 1° febbraio 2018, in Giappone, il capitano di una nave deve far indossare a tutti i passeggeri il giubbotto di salvataggio. Egli subisce la perdita di punti o il ritiro della licenza, che è obbligatoria per tutti nella terra del Sol Levante. Il governo intende combattere l'annegamento, che uccide circa 80 diportisti ogni anno.

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