XPO vuole sviluppare raccordi a brugola in Francia

Anelli di frizione a brugola

XPO, già importatore Antal, aggiunge il marchio di raccordi Allen al suo catalogo. Una gamma di attrezzature complementari per la coperta, con una solida reputazione nell'industria nautica britannica, che consolida l'offerta dell'azienda di Xavier Phelipon.

Emblematico sartiame britannico

L'azienda XPO, gestita da Xavier Phelipon e specializzata nella vendita e distribuzione di attrezzature nautiche, diventa un importatore di ferramenta per piattaforme Allen. I fratelli Allen si sono fatti un nome in Inghilterra negli anni '50, con i bloccanti in alluminio per i gommoni Hornet, molto più leggeri dell'hardware dell'epoca. Nel 1956 fondarono la loro azienda e presto collaborarono con Jack Holt per commercializzare i loro prodotti con il nome di Holt-Allen. Nel 2008 la collaborazione è terminata e i fratelli Allen hanno rilevato l'omonimo marchio. Continuano a sviluppare attrezzature innovative per gommoni e piccole barche a vela e sono ben noti nel Regno Unito.

Una gamma complementare

XPO è già importatrice di raccordi Antal per la Francia. Il suo manager, Xavier Phelipon, vede in Allen un modo importante per completare la sua offerta. "Con le pulegge e le ferramenta Allen siamo in grado di soddisfare al meglio le esigenze dei nostri attuali clienti. Antal copre i grandi incrociatori. Con Allen offriamo attrezzature adatte per piccole imbarcazioni da crociera e imbarcazioni da giorno di lunghezza compresa tra 4 e 8 metri, con un'estetica, un design e una tecnologia coerenti. Ci sono anche piccole pulegge molto utili per i costruttori di vele e per i fornitori di sartiame"

Crescere senza problemi

Xavier Phelipon non si è posto un obiettivo a breve termine per un rapido sviluppo. "E' una questione di sentirsi a proprio agio, come abbiamo fatto per altre marche. Attualmente non disponiamo di diritti esclusivi di importazione e i pochi clienti diretti di Allen in Francia continueranno a gestirli. Il nostro obiettivo, sia XPO che Allen, è quello di far conoscere meglio il marchio in Francia creando uno stock, un supporto tecnico e una reattività in grado di sviluppare l'attività. Ci sono sicuramente mercati, forse anche al di fuori della nautica, che non conosciamo"

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