Crescita del New Brunswick inferiore alle previsioni

Brunswick Gruppo Quicksilver Barca e motore al mercurio

Brunswick Group, proprietario tra gli altri di Mercury e Quicksilver, ha presentato i suoi risultati per il 3° trimestre 2016. Nonostante la buona tenuta dell'attività nautica, i mercati mostrano tendenze contrastanti.

Crescita nonostante tutto

Nel terzo trimestre del 2016 il fatturato, pari a 1,09 miliardi di dollari, è stato inferiore di 20 milioni alle previsioni, ma rimane in crescita. Ciò è dovuto principalmente all'acquisizione delle attività del gruppo relative al fitness e alle minori vendite di motori. Anche il settore marino ha registrato un calo della domanda in alcuni mercati.

Per Mark Schwabero, CEO di Brunswick"Direi che se guardiamo come sta andando il 2016, abbiamo visto una crescita molto buona nel primo trimestre, una crescita ragionevole nel secondo trimestre e che comincia a calmarsi nella seconda metà dell'anno"

Barche: Europa dinamica e declino nei paesi emergenti

Le vendite di barche per il Brunswick Group hanno raggiunto i 307 milioni di dollari nel terzo trimestre del 2016, con un incremento del 13%. Le vendite all'estero hanno rappresentato il 21% dei volumi complessivi, in crescita dell'11% rispetto al 2015. I tre marchi principali del gruppo hanno beneficiato di questa crescita. Tuttavia, la percentuale di unità entrobordo di grandi dimensioni è inferiore. L'utile operativo del settore Barche è aumentato del 6% rispetto al 2015 e il margine operativo è pari al 2,2%.

Le vendite di imbarcazioni sono aumentate del 13% in Europa a cambi costanti, mentre il Brasile ha registrato un forte calo e l'Africa e il Medio Oriente sono rimasti deboli.

Motori: Motori fuoribordo aumentare l'attività

Brunswick motori marini ha registrato un aumento del 6% delle vendite a $ 625,7 milioni. Il 31% dei motori è stato venduto al di fuori degli Stati Uniti. I profitti operativi per il business dei motori Brunswick sono stati pari a 109,5 milioni di dollari nel terzo trimestre del 2016.

La crescita delle vendite è stata trainata dai motori fuoribordo e dai ricambi Mercury, mentre il calo dell'attività sterndrive ha rallentato la crescita complessiva.

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